4 bến đầu tiên của khu cảng hơn 14.000 tỷ tại Quảng Trị sẽ hoàn thành trong năm 2026
Chủ đầu tư dự kiến hoàn thành 1-2 bến vào quý IV/2025 và 2 bến còn lại vào quý II/2026.
Dự án cảng Mỹ Thủy do CTCP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy  (MTIP) làm chủ đầu tư, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 04/01/2019. Với tổng mức đầu tư hơn 14.234 tỷ đồng, dự án có quy mô rộng 685ha, gồm 10 bến cảng, được chia làm 3 giai đoạn:
Giai đoạn 1 (2018-2025): Đầu tư 4 bến với tổng mức đầu tư 4.946 tỷ đồng.
Giai đoạn 2 (2026-2031): Đầu tư 3 bến với tổng mức đầu tư 4.980 tỷ đồng.
Giai đoạn 3 (2032-2036): Đầu tư 3 bến với tổng mức đầu tư 4.308 tỷ đồng.
>> 5 dự án lớn tại quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang tìm nhà thầu 
Phối cảnh Cảng quốc tế Mỹ Thủy - Nguồn: cmbvn.com.vn |
Dự án phục vụ tàu có trọng tải lên đến 100.000DWT, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho Khu kinh tế Đông Nam  Quảng Trị, các khu công nghiệp lân cận, cũng như hàng hóa quá cảnh từ Lào và vùng đông bắc Thái Lan.
Sau thời gian "án binh bất động" từ năm 2020, dự án chính thức được tái khởi động vào ngày 25/3/2024. Chủ đầu tư dự kiến hoàn thành 1-2 bến vào quý IV/2025 và 2 bến còn lại vào quý II/2026, với các thông số kỹ thuật: Tổng chiều dài tuyến mép bến 1.300m; chiều dài cầu cảng 1.341,5m, chiều rộng 41,5m; hệ thống chắn sóng, chắn cát dài 1.735m, cùng các công trình bảo vệ và nạo vét.
Dự án từng chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và chuyển đổi mục đích sử dụng rừng. Việc chuyển đổi rừng cần có quyết định từ Thủ tướng Chính phủ, trong khi các thủ tục bồi thường và hỗ trợ giải phóng mặt bằng cũng đang được huyện Hải Lăng và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện.
Đến nay, phần diện tích đất đã được người dân đồng thuận đang được trình hồ sơ phê duyệt phương án bồi thường để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Cảng quốc tế Mỹ Thủy là một trong những dự án động lực, quan trọng hàng đầu, có sức lan tỏa và ảnh hưởng rất lớn trong quá trình hình thành, xây dựng và phát triển Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị; đồng thời được được kỳ vọng sẽ tạo ra sự đột phá trong thu hút đầu tư vào tỉnh Quảng Trị.
>> Sau 18 khu công nghiệp VSIP, ‘ông lớn’ Singapore vẫn tham vọng đầu tư thêm vào Việt Nam 
Quảng Trị: 3 huyện sẽ có sự thay đổi lớn về sắp xếp đơn vị hành chính 
Khu cảng hơn 14.000 tỷ đồng tại Quảng Trị dự kiến khai thác 4 bến vào năm 2026