5 hãng hàng không chậm trả 5.700 tỷ đồng, ACV xem xét khởi kiện, dừng dịch vụ 

Ảnh minh họa

Theo báo cáo, tổng số nợ quá hạn thanh toán của công ty mẹ ACV  tại các hãng hàng không nội địa đến cuối năm 2023 lên tới 5.700 tỷ đồng, gần như toàn bộ là nợ ngắn hạn, tăng 1.415% chỉ trong một năm. 

Cụ thể, nợ quá hạn của một số hãng hàng không lớn như sau: 

- Bamboo Airways tăng từ 999 tỷ lên 2.099 tỷ đồng 

- Pacific Airlines tăng từ 569 tỷ lên 839 tỷ đồng 

- Vietjet Air  giảm từ 1.840 tỷ xuống 1.233 tỷ đồng 

- Vietravel Airlines tăng từ 115 tỷ lên 244 tỷ đồng 

- Vietnam Airlines  tăng từ 704 tỷ lên 1.231 tỷ đồng 

Trong số nợ trên, hơn 3.190 tỷ đồng (chiếm 56% tổng nợ quá hạn) là các khoản thu hộ phí dịch vụ hành khách, an ninh hàng không mà các hãng đã thu từ hành khách nhưng chưa thanh toán cho ACV. Ngoài ra, 1.380 tỷ đồng (chiếm 24% tổng nợ quá hạn) là phí dịch vụ cất/hạ cánh mà các hãng hàng không còn nợ ACV. 

Thanh tra Bộ Tài chính xác định có 4 hãng hàng không có tỷ lệ nợ quá hạn cao so với tổng nợ phải thu, với số dư nợ xấu lên tới 5.404 tỷ đồng. 

Theo báo cáo của ACV, trước năm 2020, các hãng hàng không đều thanh toán đúng hạn. Tuy nhiên, kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát, hàng loạt đường bay bị gián đoạn, doanh thu giảm mạnh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng thanh toán của các hãng. 

Dù vậy, từ năm 2023-2024, các hãng đã nỗ lực thanh toán công nợ, bao gồm cả các khoản nợ phát sinh mới và các khoản nợ cũ. Tính đến cuối năm 2024, tổng số tiền các hãng đã thanh toán cho ACV là hơn 16.680 tỷ đồng. 

Từ năm 2020 đến tháng 9/2024, ACV đã 12 lần gửi văn bản đến Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước, Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam để đôn đốc thu hồi công nợ. Tuy nhiên, việc xử lý nợ vẫn gặp nhiều vướng mắc. 

Cân nhắc khởi kiện, dừng dịch vụ  

Ngày 10/5/2024, Bộ GTVT đã có công văn yêu cầu ACV cân nhắc kỹ lưỡng trước khi khởi kiện hoặc dừng cung cấp dịch vụ đối với các hãng hàng không vi phạm, nhằm tránh hệ lụy tiêu cực đến toàn ngành hàng không Việt Nam. 

Từ kết quả thanh tra, Thanh tra Bộ Tài chính yêu cầu ACV: 

- Đối chiếu, xác nhận đầy đủ nợ phải thu, nợ phải trả theo đúng quy định; 

- Khẩn trương thu hồi công nợ quá hạn, không để phát sinh nợ khó đòi; 

- Triển khai các giải pháp xử lý nợ nhằm bảo toàn vốn Nhà nước, tránh rủi ro mất vốn; 

Việc các hãng hàng không chậm thanh toán nợ đang tạo áp lực lớn lên tình hình tài chính của ACV. Trong bối cảnh này, công tác thu hồi công nợ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả hoạt động kinh doanh và sử dụng vốn Nhà nước. 

>> Yêu cầu ACV lập tiến độ thi công chi tiết các gói thầu thuộc siêu dự án sân bay 16 tỷ USD