Bảo Yến Bus sẵn sàng triển khai các tuyến xe buýt điện tại Hà Nội bằng mẫu VinFast Green Bus 8 

Hà Nội chính thức có thêm một đơn vị khai thác xe buýt điện khi công ty Bảo Yến Group tuyên bố dàn xe buýt điện hoàn toàn mới đã về tới trụ sở Đông Anh. Kế hoạch khai thác xe buýt điện này được xem là bước tiến trong hướng phát triển giao thông bền vững tại thủ đô. 

Theo thông tin từ fanpage chính thức của Bảo Yến, công ty đang tuyển dụng 20 tài xế có giấy phép lái xe hạng E và 20 nhân viên phục vụ trên xe buýt. Dự kiến, dòng xe buýt điện này sẽ đi vào hoạt động vào tháng 2/2025, có khả năng sẽ thay thế toàn bộ xe chạy xăng dầu truyền thống cho tuyến 59 (Đông Anh - Học viện Nông nghiệp Việt Nam). 

Bảo Yến Bus tuyển dụng lái xe

>> Sản lượng ô tô nội địa tăng mạnh trong năm 2024  

Hình ảnh các chiếc xe buýt điện mới và trụ sạc đang được lắp đặt tại Đông Anh đã thu hút nhiều sự chú ý trên mạng xã hội. Từ những hình ảnh được chia sẻ, có thể nhận thấy đây chính là mẫu xe buýt điện Green Bus 8 do VinFast sản xuất, từng xuất hiện tại nhà máy của hãng ở Hải Phòng vào tháng 12/2024. 

Mẫu xe buýt này thuộc dòng xe có chiều dài 8,6 mét, nhỏ nhất trong 3 phiên bản xe buýt điện mà VinFast đang phát triển, bên cạnh các dòng 12 mét và 15 mét. Xe được thiết kế sàn thấp, 2 cửa bên hông, phù hợp với nhu cầu vận tải công cộng. Bên trong, xe trang bị 24 ghế ngồi cùng khu vực để xe lăn, với ghế gắp linh hoạt. VinFast Green Bus 8 được trang bị vị trí ngồi cao cho tài xế, cửa ngăn và hệ thống điều khiển đơn giản với 2 bàn đạp ga và phanh. Các phím chức năng, bao gồm điều khiển âm thanh giải trí, được sắp xếp thuận tiện cho người lái. 

Trước Bảo Yến Bus, VinFast - VGREEN đã trúng thầu gói cung cấp 17 xe buýt điện 60 chỗ cùng trụ sạc với giá trị 74 tỷ đồng cho Transerco. Sự xuất hiện của nhiều đơn vị khai thác xe buýt điện đang góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại Hà Nội, giúp giảm thiểu ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống cho người dân. 

>> Xanh SM chỉ còn chiếm 20% doanh thu của VinFast mảng sản xuất xe điện