Bộ Công an nhận thêm nhiệm vụ quan trọng trong lĩnh vực hàng không
Đại diện đến từ các bộ, ngành đã thảo luận về phương án chuyển giao nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.
Theo thông tin từ VOV, vào chiều ngày 25/2, Hội nghị toàn quốc triển khai công tác năm 2025 của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia đã diễn ra. Tại hội nghị, đại diện đến từ các bộ, ngành đã cùng thảo luận về phương án chuyển giao nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.

Chủ trì hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu trong quá trình chuyển giao công tác bảo đảm an toàn và an ninh hàng không  cũng như việc bàn giao hệ thống dữ liệu hàng không dân dụng, các bộ, ngành và doanh nghiệp cần tiến hành rà soát và đánh giá toàn diện mức độ bảo đảm an toàn của các hệ thống thông tin, dữ liệu hàng không hiện nay. Cụ thể, cần xem xét tình hình trang thiết bị, hạ tầng kỹ thuật, nhân lực hiện có và nhu cầu đầu tư trong thời gian tới ở tất cả các bộ phận liên quan. Đồng thời, các quy trình xử lý, diễn tập ứng phó với các tình huống an ninh cần được hoàn thiện để đảm bảo tính liên tục, không gián đoạn trong hoạt động hàng không.
Quá trình chuyển giao phải được thực hiện rõ ràng về tiến độ, đầy đủ và toàn diện, bao gồm cả các vấn đề về pháp lý, cơ chế chính sách, trang thiết bị và nhân sự để công tác an ninh hàng không không bị gián đoạn.

Phó Thủ tướng cũng nhấn mạnh Bộ Công an cần rà soát và xác định rõ các trang thiết bị, hạ tầng kỹ thuật nào sẽ được đầu tư bằng vốn doanh nghiệp hay ngân sách nhà nước. Bên cạnh đó, cần xây dựng cơ sở dữ liệu an ninh hàng không dùng chung, có khả năng kết nối và chia sẻ thông tin trên phạm vi quốc gia và quốc tế để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, tránh bị động.
Phó Thủ tướng cũng đưa ra ý kiến về phương án kiện toàn Ủy ban An ninh hàng không dân dụng, cấu trúc tổ chức của cơ quan điều tra tai nạn , sự cố hàng không và quản lý khủng hoảng trong ngành hàng không. Cùng với đó, các bộ, ngành và đơn vị cần tiếp tục thực hiện các công việc nhằm khắc phục những tồn tại, đảm bảo an toàn cho hoạt động của tàu bay tại sân bay , như ngăn chặn nguy cơ va chạm giữa tàu bay và động vật hoang dã, chim, vật nuôi, vật thể bay siêu nhẹ… Các cuộc diễn tập phòng chống khủng bố và quản lý khủng hoảng cũng sẽ được tổ chức để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các hoạt động hàng không trong các sự kiện quan trọng trong năm 2025.
Hội nghị cũng thảo luận các đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định về an ninh hàng không theo mô hình mới, đảm bảo không gây gián đoạn hoạt động vận tải hàng không trong nước và quốc tế, đồng thời phục vụ sự phát triển bền vững của ngành hàng không và tuân thủ các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Báo cáo cho thấy, trong năm 2024, các hãng hàng không đã vận chuyển khoảng 76,4 triệu lượt hành khách và 1,29 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 5,1% và 20% so với năm trước. Các lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 294 vụ vi phạm an ninh hàng không, giảm 25 vụ so với năm 2023. Các vụ trộm cắp trên tàu bay và tại cảng hàng không cũng đã giảm đáng kể, với 49 vụ trộm cắp trên tàu bay và 17 vụ trộm cắp tại cảng hàng không.
>>Sân bay từng là căn cứ của Không quân Việt Nam sắp có thêm đường băng số 2