Cầu vượt thứ 4 nối 2 tỉnh giàu có bậc nhất miền Bắc Việt Nam nỗ lực hoàn thành trong năm 2024 

Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 kết nối huyện Thủy Nguyên của thành phố Hải Phòng và thị xã Đông Triều của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch. 

Cầu Lại Xuân là công trình thứ 4 kết nối thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh. Trước đó đã có 3 cây cầu vượt sông  kết nối hai địa phương này gồm: Cầu Bạch Đằng, cầu Đá Bạc, cầu Bến Rừng. 

Điểm đầu tuyến tại vị trí giao cắt với QL10 thuộc địa phận xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên; điểm cuối tuyến kết nối với đường tỉnh 333 trên địa bàn thị xã Đông Triều. 

Vị trí dự án cầu và đường dẫn. Ảnh: Ngọc Đẹp

Cùng với việc xây dựng cầu Lại Xuân, Hải Phòng cũng thực hiện cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 cùng 600m tuyến đường tỉnh  352 (cũ), quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 12m, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, dải an toàn, dải phân cách... 

Tổng mức đầu tư 2 hạng mục khoảng 1.335 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP. Hải Phòng; tỉnh Quảng Ninh. Dự án được khởi công từ tháng 2/2023, phấn đấu hoàn thành trong năm 2024. 

>> Chính phủ chỉ đạo ‘lối thoát’ cho tuyến đường tránh qua 'thủ phủ tơ lụa' của Lâm Đồng  

Cầu Lại Xuân với chiều dài cầu khoảng 840m, chiều rộng cầu rộng 12m; kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Đối với đường tỉnh 352 sẽ cải tạo mở rộng với chiều dài hơn 14km, mặt cắt ngang nền đường rộng 12m. 

Cầu Lại Xuân đã hợp long vào tháng 9 vừa qua. Ảnh: Internet

Cầu Lại Xuân được hợp long vào đầu tháng 9 vừa qua. Hiện nay, phần cầu chính Lại Xuân đã cơ bản được hình thành, tuy nhiên phần đường dẫn lên cầu vẫn đang khẩn trương hoàn thiện. 

Trong thời gian cầu thi công xây dựng, người dân khu vực xung quanh muốn qua sông vẫn phải đi bằng phà Lại Xuân, cách khu vực thi công cầu khoảng 50m. 

Còn đường tỉnh 352, vật liệu và phương tiện được được tập trung ở hai bên đường với nhiều công nhân tổ chức thi công. 

Đường dẫn vào cầu cũng đang khẩn trương hoàn thiện. Ảnh: Ngọc Đẹp

Dự án cầu và mở rộng đường phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Đông Triều nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung. 

Đồng thời, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông  thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án. 

>> Diện mạo tuyến đường kết nối 4 quận, huyện với sân bay Tân Sơn Nhất sắp thông xe