Chỉ với 60 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu mẫu xe được vinh danh 'Ôtô của năm'

VinFast VF 3 đang thu hút sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng nhờ chính sách tài chính linh hoạt và các ưu đãi đáng kể, đặc biệt là mức chi phí trả góp ban đầu chỉ từ 60 triệu đồng. Đây được xem là cơ hội hiếm có để sở hữu một mẫu xe điện mới với chi phí dễ tiếp cận.

VinFast VF 3 mở ra cơ hội sở hữu ôtô điện chỉ từ 60 triệu đồng nhờ chính sách trả góp và ưu đãi lệ phí trước bạ hấp dẫn. Ảnh minh hoạ

Anh Trần Văn Hùng, 29 tuổi, nhân viên tại một công ty tư vấn du lịch ở Quảng Ninh, chia sẻ rằng trước đây, anh nghĩ việc sở hữu ôtô là điều xa vời, nhưng luôn ấp ủ mong muốn có một chiếc xe để tiện đi lại, đưa gia đình về quê hay đi chơi. Sau thời gian tích góp, anh đã mua được VinFast VF 3 sớm hơn dự tính nhờ chính sách trả góp hỗ trợ tới 80% giá trị xe. Với khoản trả trước chỉ khoảng 59,8 triệu đồng, anh Hùng cho rằng đây là mức chi phí hoàn toàn nằm trong khả năng của người lao động phổ thông.

>>Mặt hàng xuất khẩu sang Mỹ mang về 200 triệu USD cho Việt Nam trong quý I

Bên cạnh chính sách trả góp, VinFast hiện đang miễn 100% lệ phí trước bạ cho tất cả các dòng xe điện, góp phần giảm đáng kể chi phí khi lăn bánh. Chính sách này không chỉ áp dụng cho VF 3 mà còn bao gồm cả các mẫu xe điện khác như VF 5 Plus và VF 6.

VF 5 Plus có giá bán 529 triệu đồng. Với chính sách trả góp, người dùng chỉ cần thanh toán trước từ 105,8 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu VF 6 có giá từ 689 triệu đồng, với mức trả trước từ 137,8 triệu đồng. Những con số này cho thấy VinFast đang hướng tới việc phổ cập hóa ôtô điện tại Việt Nam bằng các chính sách tài chính linh hoạt và ưu đãi hấp dẫn.

Không chỉ giảm chi phí sở hữu ban đầu, việc vận hành VF 3 cũng giúp người dùng tiết kiệm đáng kể trong quá trình sử dụng. Anh Vũ Đình Cẩn, 32 tuổi, sống tại Bắc Ninh, cho biết đã chuyển sang dùng xe điện vì được miễn phí sạc điện đến giữa năm 2027. Anh ước tính mỗi tháng tiết kiệm khoảng 1,5 triệu đồng tiền xăng. Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng của VF 3 rất thấp nhờ thiết kế đơn giản, không có động cơ đốt trong hay các chi tiết cơ khí phức tạp như ôtô chạy xăng truyền thống.

Anh Cẩn cho biết, dù chưa đi đến mốc bảo dưỡng đầu tiên là 12.000 km, nhưng theo chia sẻ từ nhiều người dùng khác, mỗi lần bảo dưỡng chỉ tốn vài trăm nghìn đồng, rẻ hơn đáng kể so với xe chạy bằng xăng dầu. Khi tính toán tổng chi phí sở hữu và sử dụng, anh nhận thấy việc dùng VF 3 còn tiết kiệm hơn cả xe máy, trong khi lại mang đến sự tiện nghi, thoải mái và an toàn hơn cho cả gia đình.

VinFast VF 3 không chỉ được ưa chuộng nhờ mức giá hợp lý mà còn ghi dấu ấn trong ngành công nghiệp ôtô Việt Nam. Năm 2024, VF 3 được vinh danh là “Ôtô của năm” tại lễ trao giải Car Awards do VnExpress tổ chức. Mẫu xe này nhận được đánh giá cao từ hội đồng chuyên môn cũng như người dùng nhờ chi phí sở hữu và sử dụng thấp, đồng thời tiên phong mở ra xu hướng xe điện cỡ nhỏ, gầm cao trong đô thị.

Trong năm qua, VF 3 đóng góp hơn 25.000 xe vào tổng doanh số hơn 87.000 xe của VinFast, giúp hãng dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam. Thành công của VF 3 cho thấy nhu cầu lớn của người tiêu dùng đối với dòng xe điện cỡ nhỏ, dễ tiếp cận và phù hợp với điều kiện giao thông tại các đô thị lớn.

>>Microsoft thông báo rút khỏi Trung Quốc, hơn 2.000 nhân viên bất ngờ mất việc