Chính thức 'chốt' nhà thầu trúng gói thầu 6.200 tỷ đồng tại Sân bay Long Thành 

Theo thông tin từ Báo Đấu Thầu, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV ) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu số 4.7: Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách, cùng các công trình khác thuộc Dự án thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành  giai đoạn 1. 

Nhà thầu trúng thầu là Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, bao gồm các doanh nghiệp: Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (VCG ), CTCP Phát triển Đầu tư xây dựng Việt Nam, CTCP Tập đoàn Cienco4 (C4G ), và CTCP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy. 

Giá trị trúng thầu là 6.267,991 tỷ đồng, so với giá gói thầu 6.368,224 tỷ đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 1,6%. Thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng, rút ngắn 2 tháng so với tiến độ dự kiến ban đầu là 25 tháng. 

Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành

Theo ACV, qua kết quả thương thảo với Liên danh nhà thầu trúng thầu, thời gian thực hiện hợp đồng của Gói thầu số 4.7 là 690 ngày kể từ ngày khởi công, bao gồm cả các ngày lễ, tết và ngày nghỉ. Thời gian này không bao gồm các trường hợp bất khả kháng và gia hạn thời gian (nếu có). Hợp đồng sẽ áp dụng theo đơn giá cố định và đơn giá điều chỉnh. 

Trước đó, Liên danh Đèo Cả, gồm các đơn vị như CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Xây dựng Đèo Cả, CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV ), CTCP Lizen (LCG ), Tổng công ty Thăng Long, Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long, Công ty TNHH Hoà Hiệp và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, đã bị loại do thành viên Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long không đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu về tư cách hợp lệ. Cụ thể là không trong trạng thái bị tạm ngừng hoặc chấm dứt tham gia Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Dù đã gửi nhiều đơn kiến nghị, liên danh này vẫn không được ACV chấp nhận. 

Sân bay quốc tế Long Thành tại Đồng Nai được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trung tâm hàng không lớn nhất Việt Nam. Dự án này được xây dựng nhằm thay thế sân bay Tân Sơn Nhất và trở thành cửa ngõ chính cho giao thông quốc tế. Giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2026, đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế, tạo việc làm và thúc đẩy sự phát triển toàn vùng. 

>>Soi tiềm lực các công ty vừa giành gói thầu 6.300 tỷ đồng tại Sân bay Long Thành