ĐHCĐ Bamboo Airways: 2024 sẽ là năm cuối cùng công ty kinh doanh thua lỗ
Năm 2024, Bamboo Airways dự kiến đạt doanh thu hơn 4.850 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế âm hơn 1.380 tỷ đồng.
Ngày 17-7, Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2024 và công bố nhiều thông tin đáng chú ý.
Theo ông Lương Hoài Nam - CEO Bamboo Airways - năm 2024 sẽ là năm cuối cùng công ty kinh doanh thua lỗ. Các áp lực tài chính của hãng đã giảm đáng kể và hiện tại không còn nợ tiền thuê tàu bay.
Hãng đặt mục tiêu hòa vốn vào năm 2025 và bắt đầu ghi nhận có lãi trong các năm tiếp theo. Đồng thời, công ty sẽ cố gắng niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán  trong vòng 3 năm tới.
CEO Lương Hoài Nam tại phiên họp thường niên Bamboo Airways ngày 17/7. Ảnh: BAV |
Báo cáo về kết quả kinh doanh , ông Phan Đình Tuệ - Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways cho biết công ty đã cắt giảm 19% đội tàu bay so với năm 2022 do tiến hành hoạt động tái cấu trúc.
Dù vậy, doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty vẫn tăng trưởng tốt 6% so với năm 2022, đạt gần 12.400 tỷ đồng. Tỉ lệ ghế suất tăng lên mức 87%, doanh thu hành khách, doanh thu phụ trợ tăng lần lượt 14% và 25%.
Sau khi trừ các loại chi phí, lợi nhuận sau thuế của Bamboo Airways năm 2023 đã được đưa về mức dương 236,8 tỷ đồng so với mức lỗ gần 19,8 nghìn tỷ năm 2022. Theo đó, tỷ lệ lỗ trên tổng doanh thu thuần đã giảm từ 46% năm 2022 xuống 29%.
Tổng nợ phải trả giảm khoảng 2.000 tỷ đồng trong năm 2023 và công ty sạch nợ vay tiền thuê máy bay.
Hiện tại, hoạt động tái cấu trúc đội tàu bay Bamboo Airways cơ bản đã hoàn thiện. Năm nay, công ty đang tập trung vào khai thác dòng thân hẹp với 8 tàu Airbus A321/A320 và dự kiến đạt doanh thu hơn 4.850 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế có thể âm hơn 1.380 tỷ. Tuy nhiên, nếu xét hoạt động khai thác (không tính yếu tố tài chính, chi phí tái cơ cấu), mức lỗ giảm còn khoảng 500 tỷ.
Trong ngắn hạn, hãng cần tối thiểu 2.267 tỷ đồng để bù đắp lỗ kinh doanh, thanh toán một số khoản nợ cũ không thể trì hoãn, thực hiện các đợt sửa chữa động cơ lớn và đặt cọc trả trước tiền thuê máy bay. Số tiền này dự kiến sẽ huy động từ các tổ chức tín dụng, quỹ, cá nhân, nhà đầu tư trong và nước ngoài.
Đại diện hãng cũng cho biết, nếu thị trường diễn biến thuận lợi, Bamboo Airways có thể tăng đội tàu bay lên 12 chiếc (thêm 4 tàu so với hiện tại) vào cuối năm nay và 18 chiếc vào năm 2025.
>>Bamboo Airways vừa nhận chiếc máy bay 'thuê ướt' thứ 3 kể từ đầu năm 
Vụ Vạn Thịnh Phát: Trong hơn 4 năm, ông Chu Lập Cơ 'quẹt thẻ' hết 225,5 tỷ đồng 
Doanh nghiệp bất động sản 'hấp hối', 1.000 dự án nằm 'bất động' chưa triển khai