Diễn biến mới nhất về tuyến cao tốc hơn 25.500 tỷ đồng của liên danh Vingroup - Techcombank
Tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành do liên danh Vingroup - Techcombank thực hiện, dự kiến được khởi công vào tháng 9/2025.
Theo Báo Bình Phước, sáng ngày 20/1/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước, ông Trần Văn Mi, đã chủ trì cuộc họp Hội đồng đánh giá tác động môi trường đối với dự án thành phần 3 thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã được Quốc hội thông qua vào cuối tháng 6/2024. Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 128,8km với mức đầu tư sơ bộ 25.540 tỷ đồng. Nhà đầu tư thực hiện là liên danh Vin-Tech gồm Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC ) và Ngân hàng TMCP Kỹ Thương Việt Nam (Techcombank - TCB ). Dự kiến, tuyến cao tốc sẽ được khởi công vào tháng 9/2025, hoàn thành cơ bản trong năm 2026 và chính thức đưa vào khai thác từ năm 2027.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được chia thành 5 dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 3 tập trung vào việc xây dựng đường gom và cầu vượt ngang qua địa phận tỉnh Bình Phước. Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng khoảng 211ha với quy mô bao gồm hơn 95,1km đường gom, 23 cầu vượt ngang, hệ thống thoát nước, an toàn giao thông và các công trình phụ trợ như lán trại, bãi tập kết vật liệu, nhà điều hành.
 |
| Bình Phước thông qua báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3 của tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (Ảnh: Báo Bình Phước) |
Theo đánh giá, các hạng mục thi công sẽ tác động trực tiếp đến môi trường trong quá trình triển khai. Hội đồng đánh giá tác động môi trường đã yêu cầu khảo sát kỹ trên toàn tuyến, đặc biệt là các yếu tố như lượng nước ngầm, lượng mưa theo mùa, hệ thống vệ sinh môi trường và địa điểm đặt các công trình phụ trợ. Cần có số liệu cụ thể để đảm bảo hiệu quả sử dụng tài nguyên, đặc biệt là lượng đất đá cần san lấp, nhằm tránh lãng phí. Ngoài ra, vị trí các lán trại thi công cũng cần được xem xét kỹ lưỡng để hạn chế ảnh hưởng đến dân cư.
Kết quả bỏ phiếu cho thấy, toàn bộ thành viên hội đồng đã đồng thuận thông qua báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án. Tuy nhiên, hội đồng yêu cầu đơn vị tư vấn nhanh chóng chỉnh sửa và bổ sung nội dung báo cáo dựa trên các ý kiến đóng góp tại cuộc họp.
Việc thông qua báo cáo đánh giá tác động môi trường này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong triển khai dự án thành phần 3, góp phần đảm bảo tiến độ xây dựng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn qua Bình Phước.
