Doanh số bán xe điện thương hiệu EV tại Trung Quốc tăng vọt trong tháng 1/2022

01-02-2022 22:24|Minh Tú

Các nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc đã ghi nhận doanh số bán hàng tăng vọt đáng kể trong tháng Giêng, khi họ tìm cách thu hẹp khoảng cách với đối thủ Tesla của Mỹ.

Xpeng và Li Auto hôm thứ Ba cho biết, doanh số của họ đã tăng hơn gấp đôi vào tháng trước, trong khi NIO cho biết doanh số của họ đã tăng 1/3. Các công ty này đang tìm cách giành thị phần lớn hơn ở Trung Quốc, nơi doanh số bán hàng đang mở rộng nhanh chóng và đã tạo tiền đề cho một khởi đầu rầm rộ cho Tết Nguyên đán.

Phate Zhang, người sáng lập cổng công nghệ CnEVpost có trụ sở tại Thượng Hải cho hay: “Dữ liệu giao hàng phù hợp với kỳ vọng, vì tháng 1 thường là mùa thấp điểm của doanh số bán xe hơi. Không có bộ ba nào phá vỡ kỷ lục hàng tháng trước đó vào tháng Giêng, nhưng kết quả trông vẫn rất ấn tượng trong bối cảnh việc cắt giảm trợ cấp của chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/1/2022”.

Bộ Tài chính đã công bố vào cuối tháng 12/2021 rằng trợ cấp tiền mặt sẽ giảm xuống 30% vào năm 2022 trước khi được loại bỏ hoàn toàn vào năm tới. Một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện có phạm vi lái hơn 400 km hiện đủ điều kiện nhận trợ cấp 12.600 nhân dân tệ (1.981 USD). Xe điện có giá hơn 300.000 nhân dân tệ không đủ điều kiện để được trợ cấp.

Con số bán hàng được đưa ra sau khi Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk cho biết trong một cuộc họp báo thu nhập vào tuần trước rằng công ty muốn tập trung vào việc đối phó với những hạn chế của chuỗi cung ứng trong năm nay hơn là thu hút khách hàng bằng các mẫu xe mới. Ngược lại, ba thương hiệu Trung Quốc có kế hoạch giới thiệu các mẫu xe mới.

Li Auto có trụ sở tại Bắc Kinh đã giao 12.268 chiếc Li ONE trong tháng Giêng, tăng 128,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Số lượng giao hàng tích lũy của Li ONE đã đạt 136.356 chiếc kể từ khi chiếc xe ra mắt thị trường.

“Chúng tôi đã giao hơn 10.000 chiếc Li ONE trong tháng thứ ba liên tiếp, đạt kỷ lục về xe cao cấp mang thương hiệu nội địa có giá trên 300.000 Nhân dân tệ ở Trung Quốc”, Yanan Shen - đồng sáng lập và chủ tịch của Li Auto cho biết.

“Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục cam kết đầu tư vào nghiên cứu và phát triển để cung cấp cho người dùng các sản phẩm và dịch vụ mang lại sự an toàn, tiện lợi và thoải mái hơn,” Shen nói thêm.

XPeng có trụ sở tại Quảng Châu đã phân phối 12.922 xe điện thông minh vào tháng 1, tăng 115% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt qua tiêu chuẩn giao hàng hàng tháng là 10.000 chiếc trong tháng thứ năm liên tiếp. Tính đến ngày 31/1/2022, số lượng giao hàng EV thông minh tích lũy của họ đã vượt qua 150.000 chiếc, vì nó tiếp tục nhanh chóng mở rộng mạng lưới của mình tại Trung Quốc.

Trong khi đó, NIO có trụ sở tại Thượng Hải đã giao 9.652 xe trong tháng 1, tăng 33,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính đến ngày 31/1/2022, lượng giao hàng cộng dồn các mẫu ES8, ES6 và EC6 của hãng đã đạt 176.722 xe.

'Ngộp thở' với xe điện và hàng Trung Quốc giá rẻ, nước sản xuất ô tô lớn nhất Đông Nam Á mắc kẹt ở 'ngã ba đường'

Cột mốc lịch sử của ngành ô tô: BMW và Toyota bắt tay làm xe chạy bằng pin nhiên liệu, chỉ mất 3 phút để sạc đầy

Theo Kinh Tế Chứng Khoán
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/doanh-so-ban-xe-dien-thuong-hieu-ev-tai-trung-quoc-tang-vot-trong-thang-12022-131711.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Doanh số bán xe điện thương hiệu EV tại Trung Quốc tăng vọt trong tháng 1/2022
    POWERED BY ONECMS & INTECH