Doanh số xe máy và ô tô của Honda Việt Nam giảm mạnh do khan hàng, đội giá 

Doanh số bán xe máy Honda tại Việt Nam đang trên đà sụt giảm. Theo số liệu bán hàng mới nhất vừa được HVN công bố, ở mảng xe máy, trong tháng 5/2022 tổng doanh số bán hàng của hãng chỉ đạt 155.414 xe.
 

So với tháng 4/2022 doanh số bán xe máy Honda trong tháng 5/2022 giảm gần 30.000 xe tương đương 16% và giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ở phân khúc xe máy phổ thông, Honda Wave Alpha vẫn là dòng xe bán chạy nhất với 36.893 xe, chiếm 23,7% tổng doanh số bán xe máy của Honda Việt Nam trong tháng 5/2022. Dòng xe côn tay thể thao Winner X đạt doanh số 8.423 xe, chiếm 5,4%.
 

Ở phân khúc xe tay ga, Honda Việt Nam không công bố doanh số, tuy nhiên hãng xe này cho biết đang phải đối mặt với sự sụt giảm sản lượng sản xuất bình quân của một số mẫu xe ga sản xuất trong nước.  

Tình trạng này được dự báo sẽ tiếp diễn khi hiện tại sản lượng giảm khoảng hơn một nửa so với kế hoạch ban đầu.  

Nguyên nhân xuất phát từ các biến động kinh tế chính trị làm đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu cùng với việc thiếu hụt nguồn cung chip bán dẫn và giá nguyên liệu đầu vào tăng.
 

Bên cạnh đó, việc một số mẫu mã xe tay ga Honda liên tục bị các đại lý ủy nhiệm của Honda (HEAD) đẩy giá bán lên cao hơn cả chục triệu đồng so với giá Honda Việt Nam đề xuất cũng phần nào khiến khách hàng quay lưng với các mẫu mã sản phẩm của hãng xe này.
 

Ở mảng kinh doanh ôtô, trong tháng Năm vừa qua Honda Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 3.184 xe các loại, giảm 47,8% so với tháng trước, nhưng tăng 123,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
 

Trong các sản phẩm ôtô, cả hai mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước là sedan Honda City và SUV Honda CR-V đều có doanh số bán hàng tốt nhất của liên doanh này.
 

Cụ thể, Honda City có doanh số 1.664 xe được bàn giao đến tay khách hàng trong khắp cả nước, chiếm 52,3% tổng sản lượng bán ôtô của Honda Việt Nam trong tháng Năm vừa qua.  

Trong khi đó, mẫu SUV CR-V cũng có 745 xe được rời các đại lý để làm thủ tục lăn bánh, chiếm 23,4% tổng sản lượng bán ôtô của liên doanh này trong tháng Năm vừa qua.
 

Đầu tháng 4 vừa qua, Honda Việt Nam phải đối mặt với sự sụt giảm sản lượng sản xuất bình quân của một số mẫu xe ga sản xuất trong nước. Tình trạng này được dự báo sẽ tiếp diễn khi hiện tại sản lượng giảm khoảng hơn một nửa so với kế hoạch ban đầu.
 

Honda Vision cùng với nhiều dòng xe tay ga khác của Honda đang bị đại lý thổi giá, cao hơn mức giá niêm yết của nhà sản xuất cả chục triệu đồng.  

Từ đầu tháng 6, mẫu xe Vision bản tiêu chuẩn đã có giá bán thực tế tại đại lý là khoảng 42 triệu đồng chênh gần 12 triệu đồng so với giá niêm yết. Cá biệt, phiên, bản cá tính của Vision đội giá lên đến 52,2 triệu đồng chênh 17,05 triệu đồng so với giá đề xuất của nhà sản xuất.
 

Với những gì Honda Việt Nam vừa công bố, thị trường xe máy Việt dự đoán sẽ tiếp tục rơi vào tình trạng cầu vượt cung, giá các mẫu xe máy sẽ khó hạ nhiệt.