Dòng xe ô tô nào mà người Việt ai cũng thích mua? 

Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam  (VAMA) và Hyundai Thành Công (HTC) cho thấy, năm 2024, doanh số CUV cỡ B đã đạt 59.025 xe tăng đến 74% so với năm 2022. Trong khi đó, sedan cỡ B (Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City...) chỉ bán được 46.358 xe, giảm 39%. MPV cỡ B (Xpander, Veloz, Avanza...) cũng giảm 11% chỉ còn 46.667 xe. 

Sự dịch chuyển này chủ yếu đến từ tính thực dụng và sự linh hoạt của CUV. Xe gầm cao giúp người dùng di chuyển thoải mái hơn trên những cung đường ngập nước hoặc gồ ghề, đồng thời cung cấp không gian rộng rãi và tính đa dụng cao hơn sedan. 

Một số mẫu xe được người Việt ưa chuộng lựa chọn hiện nay. Ảnh minh hoạ

>> Volvo ra mắt xe điện sạc 10 phút đi 300km, đối đầu với dòng cao cấp của Tesla  

Một trong những yếu tố giúp CUV cỡ B tăng trưởng mạnh mẽ là việc chênh lệch giá bán giữa sedan và CUV đã giảm đi rõ rệt. Chẳng hạn, Toyota Vios dao động từ 458-545 triệu đồng, Hyundai Accent từ 439-569 triệu đồng trong khi đó các mẫu CUV như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Kia Seltos chỉ cao hơn 30-40 triệu đồng. Khoảng cách giá này khiến nhiều khách hàng quyết định lên đời xe gầm cao thay vì sedan truyền thống. 

Dù doanh số suy giảm, MPV cỡ B vẫn có một tệp khách hàng trung thành, đặc biệt là nhóm kinh doanh dịch vụ hoặc gia đình đông người. Tuy nhiên, sự chậm lại của phân khúc này một phần do điều kiện kinh tế nhiều người dân chọn các dòng xe rẻ hơn để giảm áp lực tài chính. Trong tương lai, MPV cỡ B vẫn sẽ hồi phục khi những dòng xe mới như BYD M6, GAC M6 Pro, MG G50 và VinFast Limo Green ra mắt. 

Trong khi CUV cỡ B tăng trưởng nhanh chóng và MPV cỡ B suy giảm, SUV cỡ C (Mazda CX-5, Honda CR-V, Kia Sportage...) vẫn giữ được phong độ. Nhóm khách hàng của phân khúc này thường đã có kinh nghiệm sở hữu xe và họ có xu hướng nâng cấp lên các dòng xe cao cấp hơn thay vì chuyển sang phân khúc thấp hơn. 

Thị trường ôtô Việt Nam đang chứng kiến một bốc chuyển lớn với CUV cỡ B dần thế chỗ sedan và MPV. Tương lai, xu hướng xe gầm cao vẫn sẽ tiếp tục chiếm đa số trong lựa chọn của người tiêu dùng. 

>> Toyota hé lộ crossover điện mới: Ngôi sao mới trong phân khúc SUV xanh