Dự án sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam có tiến triển mới 

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư của dự án thành phần 3 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, thông báo rằng thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME dành cho sân bay này đã hoàn thành sản xuất tại nhà máy. 

Theo kế hoạch, thiết bị ILS/DME hiện đang được vận chuyển đến Sân bay Long Thành và dự kiến sẽ được nhà thầu lắp đặt trong tháng 12/2024. 

Thiết bị Localizer giúp cung cấp thông tin về tâm đường băng giúp máy bay hạ cánh chính xác. Ảnh: Báo Đồng Nai

Hệ thống ILS/DME đóng vai trò thiết yếu trong việc cung cấp thông tin định hướng, giúp phi công xác định chính xác tâm đường băng và góc hạ cánh, đặc biệt quan trọng trong điều kiện thời tiết bất lợi. 

Với hệ thống này, phi công sẽ được hỗ trợ tối đa trong quá trình tiếp cận và hạ cánh, góp phần nâng cao độ an toàn và hiệu quả cho các chuyến bay. 

>> Xác định hướng tuyến ống ngầm hơn 21km cung cấp nhiên liệu cho sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam 

Phối cảnh sân bay Long Thành sau khi hoàn thiện. Ảnh minh họa

Việc lắp đặt thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác là một hạng mục quan trọng thuộc gói thầu 4.6 – gói thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và thiết kế thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, và sân đỗ tàu bay với tổng giá trị hơn 7.200 tỷ đồng. 

Khởi công vào cuối tháng 8/2023, gói thầu này đã hoàn thành hơn 3.000 tỷ đồng, tương đương hơn 42% giá trị hợp đồng và hiện đang thi công vượt tiến độ dự kiến đến 3 tháng. 

Liên danh nhà thầu đã huy động gần 2 nghìn nhân lực cùng nhiều thiết bị máy móc, nỗ lực đưa công trình vào khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4/2025 để chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước. 

>> Mới nhất về dự án siêu cảng Cần Giờ 5,5 tỷ USD: Chưa tìm được nhà đầu tư chiến lược