17 năm phê duyệt, 12 năm xây dựng với 5 lần lỡ hẹn “về đích”, cuối cùng dự án đường sắt đô thị số 1 TPHCM (metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành chính thức ngày 22/12. Sự kiện đánh dấu bước ngoặt lớn khi “giấc mơ” metro của TPHCM bắt đầu được hiện thực hóa.
Diện tích tối thiểu được tách thửa đất ở tại đô thị (phường, thị trấn) tối thiểu 40m2 và 60m2 đối với đất ở tại nông thôn (xã); đối với đất phi nông nghiệp không phải đất ở, diện tích tối thiểu được tách thửa tối thiểu 200m2.
Việc phát triển đô thị theo định hướng lấy giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) là chìa khóa để Hà Nội hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị, tạo điều kiện tăng giá trị đất đai và phát triển các trung tâm kinh tế mới.
Theo KTS. Trần Huy Ánh để phát triển hệ thống giao thông công cộng đến năm 2030, Hà Nội cần lựa chọn mô hình chi phí thấp, hiệu quả cao, đầu tư theo từng giai đoạn ngắn hạn, trung và dài hạn.
Hình ảnh những chiếc ô tô nối dài đã giúp thành phố này được ví như “London của Đông Nam Á”. Tuy nhiên, việc cấm hoàn toàn xe máy đã ảnh hưởng không nhỏ đến người dân.
Ngày 1/7, tại Kỳ họp thứ 17 HĐND TP Hà Nội khóa XVI, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Nguyễn Phi Thường đã trình bày Tờ trình của UBND TP về Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô.