Hàng loạt cao tốc nghìn tỷ chuẩn bị khởi công trong năm 2025 

Theo Bộ Giao thông vận tải, trong năm 2025, Bộ dự kiến sẽ khởi công thêm nhiều tuyến cao tốc quan trọng trên cả nước nhằm tăng cường kết nối vùng miền và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. 

Một trong các dự án đáng chú ý là tuyến cao tốc  Chợ Mới - Bắc Kạn, bắt đầu tại điểm kết nối với cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới thuộc huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn và kết thúc tại điểm nối với cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng tại TP. Bắc Kạn. 

Trong giai đoạn đầu, dự án sẽ triển khai đoạn nối từ điểm cuối đến Quốc lộ 3B, đồng thời kết nối với đường dẫn vào khu vực hồ Ba Bể. Tổng chiều dài dự án là 28,8km, bao gồm tuyến chính dài 28,4km và đoạn nối dài 0,4km. 

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc 80km/h, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m. Tổng mức đầu tư là 5.750 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư. 

Bên cạnh đó, dự án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn cũng sẽ được khởi công, kết nối từ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại xã Yên Bằng, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định, đến đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình. 

Tuyến này có tổng chiều dài 15,25km, sẽ được mở rộng thêm 2 làn xe bên trái tuyến hiện hữu, nâng bề rộng nền đường lên 15,25m, bảo đảm quy mô hoàn thiện 6 làn xe với tổng bề rộng nền đạt 32,25m. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.875,6 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước do Sở Giao thông vận tải Ninh Bình làm chủ đầu tư. 

>> ‘Thủ phủ’ công nghiệp miền Bắc sắp đón 2 khu công nghiệp hơn 5.000 tỷ đồng  

Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn dài 98,35km sẽ được triển khai theo hướng bám theo tuyến hiện hữu. Điểm đầu tại Km0+000, thuộc xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị, kết nối với dự án đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ. Điểm cuối tại Km102+200, thuộc xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, kết nối với dự án La Sơn - Hòa Liên. 

Tuyến đường được mở rộng từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh được giao làm chủ đầu tư. 

Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên cũng sẽ được mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe với chiều dài 65km. Điểm đầu của dự án tại thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, kết nối với điểm cuối của cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Điểm cuối nằm tại xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng, kết nối với tuyến Hòa Liên - Túy Loan. 

Dự án có bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m. Tổng mức đầu tư là 3.010 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. 

Một dự án khác là tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, dài 26,6 km, bắt đầu từ thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp, kết nối với tuyến N2 tại lý trình Km96+875 và kết thúc tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh), thuộc huyện Cao Lãnh. 

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc 100km/h. Ở giai đoạn hoàn chỉnh, dự án có quy mô 6 làn xe, nhưng trước mắt sẽ đầu tư 4 làn xe với bề rộng nền đường 17m, mặt đường rộng 16m. 

Tổng mức đầu tư là 6.127,8 tỷ đồng, trong đó vốn ODA từ Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế (EDCF) chiếm 4.462,5 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng trong nước. Ban quản lý dự án Mỹ Thuận được giao làm chủ đầu tư. 

Cuối cùng, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 sẽ được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng chiều dài 60,24km. 

Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Quốc lộ 1 tại thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai và kết thúc tại xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai, nơi kết nối với dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. 

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc 100km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 4 làn xe với bề rộng nền đường 24,75m; trong giai đoạn đầu, quy mô vẫn là 4 làn xe nhưng bề rộng nền chỉ đạt 17m, mặt đường rộng 16m. Tổng mức đầu tư dự án là 8.981,5 tỷ đồng, trong đó vốn huy động từ nhà đầu tư chiếm 7.681,5 tỷ đồng.