'Hố sụt' khổng lồ 30m giữa thành phố 'nuốt chửng' 4 làn đường và người đi xe máy
Giới chức địa phương cho biết hố sụt chứa khoảng 6.480 tấn đất cát và 2.000 tấn bùn nước. Lực lượng cứu hỏa đã bơm ra 1.800 tấn nước để hỗ trợ cứu hộ.
Chiều tối 24/3, một hố sụt khổng lồ, rộng 18m, dài 20m và sâu 30m, bất ngờ xuất hiện trên đường Dongnam, gần ngã tư khu Myungil, quận Gangdong, Seoul, Hàn Quốc . Hố này nuốt chửng 4 trong tổng số 6 làn đường và tiếp tục có dấu hiệu mở rộng.
"Hố tử thần" bất ngờ xuất hiện "nuốt" người đi xe máy ở Seoul, ngày 24/3 (Video: Yonhap)
Hình ảnh từ camera hành trình của một ô tô đi qua thời điểm xảy ra sự cố cho thấy một người đi xe máy rơi xuống hố và mất tích. Trước đó, một tài xế ô tô cũng bị thương khi di chuyển qua khu vực này và phải nhập viện cấp cứu.

Lực lượng cứu hộ  lập tức được triển khai, nhưng đến nay, tung tích nạn nhân vẫn chưa được xác định. Lúc 1h37 ngày 25/3 (giờ địa phương), đội cứu hộ tìm thấy một chiếc điện thoại, nghi là của người đi xe máy. Đến 3h30 cùng ngày, chiếc xe máy được phát hiện ở độ sâu 20m, bị chôn vùi dưới lớp đất cát dày, biển số đã rơi khỏi xe.
Theo giới chức địa phương, khoảng 6.480 tấn đất và cát đã tích tụ trong hố sụt, trong khi nước rò rỉ vào hố tạo ra 2.000 tấn hỗn hợp cát và nước. Để hỗ trợ công tác cứu hộ, đội lính cứu hỏa đã bơm ra 1.800 tấn nước.
Đến 7h ngày 25/3, hoạt động tìm kiếm vẫn tiếp tục. Một đội thợ lặn cùng chó nghiệp vụ được huy động nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm quanh khu vực sụt lún, với hy vọng sớm tìm thấy nạn nhân.
Tại buổi họp báo lúc 6h40 cùng ngày, ông Kim Chang-seop, Trưởng phòng Quản lý Phòng cháy chữa cháy tại đồn cứu hỏa Gangdong (Seoul), thừa nhận công tác cứu hộ gặp rất nhiều trở ngại. “Chúng tôi đã tìm kiếm thủ công trong lòng đất nhưng mới chỉ phát hiện điện thoại và xe máy của nạn nhân. Dù đã bơm nước ra ngoài, vẫn còn khoảng 20%-30% nước trong hố. Hiện lực lượng cứu hộ vẫn tiếp tục đào bới trong lớp bùn đất,” ông Kim cho biết.
Trước diễn biến nghiêm trọng, chính quyền thành phố đã quyết định tạm dừng thi công dự án mở rộng tuyến tàu điện ngầm số 9, công trình nằm ngay bên dưới khu vực xảy ra sự cố. Dư luận nghi ngờ dự án này có liên quan đến vụ sụt lún.
Thị trưởng Seoul, Oh Se Hoon, đã yêu cầu tăng cường các biện pháp an toàn nhằm ngăn ngừa thương vong. Hiện danh tính nạn nhân vẫn chưa được công bố.

Đáng chú ý, trước khi hố tử thần xuất hiện, vào khoảng 10h ngày 24/3, người dân đã phát hiện một hố sụt nhỏ gần công trình thi công và lập tức báo với chính quyền. Hố này được sửa chữa khẩn cấp, nhưng chỉ một giờ sau, một hố sụt lớn hơn đã hình thành.
Trước đó, vào tháng 9/2024, một vụ sụt lún tương tự từng xảy ra tại Busan, khiến hai xe tải rơi xuống hố tử thần. Hố này rộng 10m, dài 5m và sâu 8m, nuốt chửng một xe tải cùng một xe thoát nước của Sở cứu hỏa Busan. Giới chức địa phương xác nhận khu vực sụt lún nằm gần công trình tàu điện ngầm, nhưng nguyên nhân cụ thể vẫn đang được điều tra.