Hoàn thành sửa chữa ‘cung đường hiểm trở nhất Việt Nam’, chỉ dài 2,5km nhưng có 15 tầng đèo, 14 khúc ‘cua tay áo’
Việc sửa chữa gặp nhiều trở ngại do địa hình phức tạp, mặt đường hẹp và vướng nhiều hệ thống cột điện cao thế trong phạm vi nổ mìn, phá đá.
Đèo Khau Cốc Chà  trên địa bàn tỉnh Cao Bằng đã được cải tạo với mặt đường thảm nhựa, các khúc cua được mở rộng và hệ thống hộ lan an toàn đã được lắp đặt. Công trình nâng cấp này đã hoàn tất và bắt đầu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân từ dịp Tết Nguyên đán  2025.
Tuy nhiên, một số vị trí bị sạt lở hoặc hư hỏng do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 (Yagi) hồi tháng 9/2024 vẫn đang chờ xử lý.

Được biết, dự án cải tạo đèo Khau Cốc Chà do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Cao Bằng làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 6/2023 với tổng kinh phí 39 tỷ đồng.
Các hạng mục chính bao gồm mở rộng tầm nhìn, thảm bê tông nhựa toàn tuyến, bổ sung hệ thống an toàn giao thông, xây dựng điểm dừng chân tại đỉnh đèo để kiểm tra kỹ thuật phương tiện trước khi xuống đèo, cùng việc gia cố lề đường và rãnh thoát nước để đảm bảo độ bền của nền và mặt đường.
Sau khi hoàn thiện, cung đèo này được kỳ vọng mang lại sự an toàn và thuận tiện hơn cho người dân di chuyển giữa huyện Bảo Lạc và các khu vực lân cận, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2023, nhưng quá trình thi công gặp nhiều trở ngại do địa hình phức tạp với các đoạn đường cong liên tiếp, mặt đường hẹp và vướng nhiều hệ thống cột điện cao thế trong phạm vi nổ mìn, phá đá khiến việc thi công gặp không ít khó khăn. Những khó khăn này đã đẩy thời gian hoàn thành sang đầu năm 2025.

Đèo Khau Cốc Chà nằm trên Quốc lộ 4A, thuộc xã Xuân Trường, huyện Bảo Lạc, tỉnh Cao Bằng, với chiều dài 2,5km. Con đèo nổi bật với 14 khúc cua hiểm trở và 15 tầng dốc đứng bám sát sườn núi, kết nối xã Xuân Trường với thị trấn Bảo Lạc.
Ban đầu, mặt đường chỉ rộng khoảng 4m, ôm sát vách núi dựng đứng. Từ năm 2009, tỉnh Cao Bằng đã đầu tư mở rộng lên 5m, thảm nhựa và điều chỉnh một số đoạn nguy hiểm bằng cách xẻ sâu vào vách đá để tăng diện tích mặt đường.

Dù chỉ dài 2,5km từ chân đến đỉnh, địa hình dốc đứng cùng nhiều khúc cua nguy hiểm khiến việc di chuyển bằng ô tô hoặc xe máy mất nhiều thời gian hơn so với khoảng cách thực tế. Chính vì vậy, con đèo này thường được du khách gọi là một trong những “cung đường hiểm trở nhất Việt Nam”.
Mặc dù không nằm trong danh sách “Tứ đại đỉnh đèo” như Mã Pí Lèng, Ô Quy Hồ, Khau Phạ hay Pha Đin, nhưng đèo Khau Cốc Chà vẫn thu hút nhiều du khách, đặc biệt là giới trẻ khi khám phá Cao Bằng. Độ khó của địa hình cùng cảnh quan núi non hùng vĩ nhìn từ đỉnh đèo là những yếu tố khiến cung đường này trở thành điểm đến đáng chú ý.
>> Con đèo nằm trên độ cao 3.200m, đi xuyên dãy núi dài nhất thế giới