Khu thương mại tự do thế hệ mới tại TP cảng lớn nhất miền Bắc có chuyển động mới
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Dự thảo nghị quyết của Quốc hội thay thế nghị quyết số 35/2021 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hải Phòng.
Thông tin mới nhất trên báo Tuổi Trẻ cho biết sáng ngày 17/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự thảo nghị quyết của Quốc hội thay thế nghị quyết số 35/2021 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hải Phòng, trong đó có việc xây dựng khu thương mại tự do.
Theo bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng, dự thảo này quy định 6 nhóm chính sách lớn với 41 chính sách cụ thể.
Trong đó có việc cho phép thí điểm thành lập và tổ chức hoạt động khu thương mại tự do thế hệ mới tại TP. Hải Phòng.
Theo lãnh đạo Bộ Tài chính, đây là khu vực ranh giới địa lý xác định, nơi thí điểm các cơ chế cũng như chính sách đặc thù vượt trội mang tính đột phá nhằm thu hút đầu tư, tài chính, thương mại, dịch vụ thúc đẩy xuất khẩu, công nghiệp cũng như hoạt động nghiên cứu phát triển và thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.
Dự thảo nghị quyết đề xuất phân cấp cho HĐND thành phố quyết định thành lập, mở rộng điều chỉnh ranh giới khu thương mại tự do Hải Phòng, gắn với khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, khu kinh tế ven biển phía nam Hải Phòng tương tự như khu công nghiệp.
Thẩm tra về nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết việc thí điểm thành lập khu thương mại tự do là cần thiết, thể hiện quyết tâm chính trị của Hải Phòng và Chính phủ.
Mặc dù vậy, Chủ nhiệm UB Kinh tế và Tài chính lưu ý đây là vấn đề lớn, không chỉ mang tính chất kinh tế mà liên quan đến quốc phòng, an ninh, trật tư và an toàn xã hội.
Do đó, Thường trực UB đề nghị làm rõ các tác động của khu thương mại tự do thế hệ mới đến tăng trưởng kinh tế, ngân sách, xã hội cũng như tính lan tỏa vùng miền; các cơ chế quản lý rủi ro, cơ chế giám sát cũng như trách nhiệm trong triển khai của các cá nhân, tổ chức liên quan.
Trước đó vào trung tuần tháng 4/2025, tại Hội nghị Thành ủy Hải Phòng, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Tiến Châu nhấn mạnh TP sẽ chủ động tái cấu trúc kinh tế, nâng cao năng lực nội tại và giảm phụ thuộc vào một số thị trường lớn nhằm tăng sức chống chịu trước những biến động toàn cầu.
Theo như chỉ đạo của người đứng đầu TP. Hải Phòng, địa phương đang tiến hành gấp rút hoàn thiện Đề án thành lập Khu thương mại tự do thế hệ mới, dự kiến sẽ trình các cấp có thẩm quyền trong tháng 8 tới đây.
Theo lãnh đạo TP. Hải Phòng, đây được xem là mô hình kinh tế đặc biệt nhằm hướng đến việc thu hút doanh nghiệp công nghệ cao, xuất khẩu giá trị gia tăng lớn và vận hành theo hướng xanh, sinh thái và bền vững.
Trước đó, liên quan đến việc đề xuất thành lập Khu thương mại tự do thế hệ mới trên địa bàn, nội dung trong Đề án xây dựng nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hải Phòng đã nêu đề xuất về 3 khu vực sẽ lập khu thương mại tự do.
Cụ thể, 3 khu vực thuộc Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng gắn với Cảng Nam Đồ Sơn và Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải gắn với cảng quốc tế Lạch Huyện.
Diện tích Khu thương mại tự do tại Hải Phòng dự kiến khoảng 6.400ha với 3 khu vực được đề xuất như sau:
Khu vực 1 – Cửa ngõ Tây Nam Hải Phòng, động lực phát triển đa ngành
Khu vực 1 nằm trọn trong phạm vi các xã Vinh Quang, Hùng Thắng, Đông Hưng (huyện Tiên Lãng), phía Nam đường cao tốc ven biển, với tổng diện tích khoảng 2.300ha.
Về vị trí, khu vực này tiếp giáp sông Văn Úc ở phía Đông Bắc – thuận lợi cho phát triển cảng và hệ thống bến thủy nội địa; phía Đông Nam giáp với khu vực quy hoạch sân bay Tiên Lãng trong tương lai. Nhờ vậy, nơi đây hội tụ đầy đủ điều kiện phát triển các loại hình giao thông: đường bộ – đường thủy – đường hàng không.
Dự kiến, Khu vực 1 sẽ là đầu mối phát triển tổng hợp đa ngành, gồm các lĩnh vực công nghiệp, thương mại, dịch vụ, tài chính và ngân hàng, đóng vai trò là "cửa ngõ" năng động kết nối Hải Phòng với vùng ven biển phía Nam và nội địa.
Khu vực 2 – Trung tâm sản xuất công nghiệp trọng điểm và logistics tại Nam Đình Vũ
Khu vực 2 bao gồm khu công nghiệp Nam Đình Vũ và phần phía Nam đảo Đình Vũ, với quy mô khoảng 2.700ha.
Đây là khu vực có hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tiếp giáp cảng biển nước sâu, thuận tiện kết nối chuỗi logistics quốc tế. Trong quy hoạch, nơi đây được định hướng trở thành trung tâm của các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp trọng điểm, đồng thời phát triển dịch vụ hậu cần cảng và logistics quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu trung chuyển hàng hóa khu vực miền Bắc và hành lang kinh tế ven biển.
Khu vực 3 – Cát Hải – Phù Long: Tổ hợp công nghiệp, đô thị, dịch vụ du lịch ven biển
Khu vực 3 trải dài trên đảo Cát Hải và vùng đô thị – dịch vụ – du lịch Phù Long, với diện tích khoảng 1.400ha.
Khu vực này tiếp giáp trực tiếp các bến số 01–12 thuộc Cảng Lạch Huyện, đồng thời kết nối với tuyến đường sắt Lạch Huyện – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, tạo ra lợi thế lớn về vận tải đa phương thức.
Hải Phòng hiện đang là thành phố có hệ thống cảng biển lớn nhất miền Bắc, lớn thứ hai cả nước. Hệ thống cảng biển tại đây cũng là cửa ngõ quốc tế của Việt Nam tham gia vào vành đai Thái Bình Dương, có chiều dài cầu cảng 11,53km; với hơn 40 cảng và 69 cầu cảng.
Green Boutique - không gian thương mại xanh cho tiêu dùng bền vững
Stavian và Thantawan bắt tay phát triển nhà máy bao bì kim loại công nghệ cao đầu tiên tại Việt Nam
