Kiếm tiền triệu mỗi ngày dịp cận Tết, hàng loạt xe ôm 'bỏ khách'
Ngày thường, các tài xế xe ôm công nghệ phải ngồi chờ từng chuyến xe một thì những ngày gần Tết này họ chuyển sang dịch vụ chở hoa, cây cảnh thuê dịp Tết.
Từ đầu tháng Chạp, trên các tuyến phố ở Hà Nội đã tấp nập các hàng cây, hoa được bày bán phục vụ Tết Nguyên Đán. Càng gần Tết, cảnh người mua kẻ bán càng nhộn nhịp, tấp nập.
Đào, quất nhộn nhịp xuống phố trong dịp Tết 2025 này. Ảnh: VTV Times |
Từ xa nhìn lại, không khó để nhận ra những xe chở cây đào, quất, hoa lan hồ điệp, nhất chi mai vận chuyển đi đến từng nhà. Có cung ắt sẽ có cầu, công việc vận chuyển cây cảnh Tết lên ngôi.
Anh Lâm, một xe ôm công nghệ trú tại Bắc Từ Liêm (Hà Nội) vừa kết thúc chuyến chở cây cảnh thứ 5 trong ngày. Anh cho biết, mình chuyển từ lái xe ôm công nghệ sang chở đào, quất thuê được khoảng 1 tuần nay, mỗi chuyến kiếm được từ 100-250 nghìn đồng.
Những ngày Tết đang đến gần, nhu cầu tăng cao nên anh cố kiếm thêm để lấy tiền chi Tết. Nếu như chạy xe ôm thì chạy cả ngày từ 8 đến 10 tiếng, mỗi cuốc chỉ vài chục ngàn, cả ngày trừ chi phí đi, anh Lâm được khoảng 300 - 400 ngàn. Có những chuyến, trừ chi phí đi anh chỉ được có vài ngàn. Gần Tết anh kiếm thêm được việc chở cây cảnh, tuy là có nặng nhọc nhưng giúp anh tăng thêm thu nhập đáng kể để có tiền tiêu tết.
1 tài xế chuyển từ tài xế công nghệ chuyển sang dịch vụ chở cây ngày Tết. Ảnh: Người đưa tin |
Công việc vận tải cây cảnh đem đến nguồn thu nhập cao do nhu cầu lớn của khách hàng, nhưng không phải tài xế nào cũng làm được. Những cây cảnh mà người dân thuê vận chuyển đều khá lớn, nặng, cần đến 2, 3 người khiêng kèm theo giá vận chuyển. Những cây như thế lại có giá cao, nhất là hoa lan; nếu gãy hỏng thì đương nhiên người tài xế phải đền.
>> Lý do nhiều tài xế, shipper đồng loạt nghỉ Tết sớm dù sắp bước vào mùa cao điểm 
Anh Lâm kể lại, có những cuốc không dài nhưng đi vào ngõ ngách hẹp, đường cuối năm lại đông đúc nên anh phải nhích từng tí một. Khi giao hàng đến nhà, tài xế phải bê vào tận nhà cho khách, chỗ này phải khỏe mới làm được. Mỗi ngày anh Lâm sẽ chở khoảng 5-7 chuyến cây cảnh. Vào cuối tuần, người dân đi sắm Tết đông, anh có thể chở được cả chục chuyến. Những ngày đó anh Lâm thu được tiền triệu nhưng người mệt nhoài.
Một tài xế lái xe công nghệ khác ở Đông Anh (Hà Nội), anh Tuấn cho biết: anh liên kết được mối bán đào quất từ 6 năm nay. Cứ giáp Tết, anh Tuấn lại ngừng chở khách để đi chở cây cảnh thuê. Mỗi khi có khách mua đào, quất mà cần thuê người vận chuyển thì chủ lại gọi anh qua chở.
Người tài xế chia sẻ thêm: “Trước tôi làm bảo vệ ở một siêu thị điện máy. Tết đến, hàng bán cây cảnh họ bày hàng trước cửa, ngồi nói chuyện mãi xong quen từ đấy”. Đã 6 năm nay, năm nào cũng vậy, cứ đến gần Tết là họ gọi đi chở cây cùng. Việc này lợi cả đôi bên, khách đỡ phải đi tìm người chở, anh lại có thêm thu nhập.
Anh Tuấn cho biết, hầu như khách mua cây cảnh thường chọn điểm bán gần nhà, thường là không quá 5km. Những cây nhỏ, giá chở khoảng 100 - 100 nghìn, cây to có thể gấp đôi, gấp 3. Một số khách hàng hào phóng, thấy người chở vất vả, nhiệt tình còn cho thêm 50 - 100 nghìn. Nhờ vậy mà những ngày gần Tết anh Tuấn có thể kiếm cả triệu 1 ngày.
“Đi làm việc gì cũng phải quen mối mới làm được chứ bảo tự dưng ra đường đứng, chờ người này người kia gọi thì khó lắm”, anh Tuấn cho hay. Thông thường tại mỗi cửa hàng cây cảnh sẽ có một vài người vận chuyển ruột để vừa quen việc, vừa không lo khách bị chặt chém tạo uy tín cho cửa hàng.
>> Lý do vé máy bay giá lên tới chục triệu/chặng vẫn hết sạch trong tích tắc?