Láng giềng Việt Nam vận hành tàu metro bằng sợi carbon đầu tiên, giúp giảm 130 tấn CO2 mỗi năm 

Tàu điện ngầm bằng sợi carbon, mang tên CETROVO 1.0, đã bắt đầu phục vụ hành khách vào thứ Sáu tại thành phố cảng Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, phía Đông Trung Quốc . 

Loại tàu này được thiết kế với thân và khung làm từ sợi carbon composite, giúp giảm 25% trọng lượng thân tàu và 50% trọng lượng khung giá chuyển động, khiến tổng trọng lượng phương tiện nhẹ hơn 11% so với các tàu thông thường.
 

Theo ông Lưu Kim Châu, trưởng nhóm thiết kế tàu tại CRRC Qingdao Sifang, mức tiêu thụ năng lượng của mỗi đoàn tàu có thể giảm 7% trong quá trình vận hành, giúp giảm khoảng 130 tấn khí thải CO2 mỗi năm, tương đương với việc trồng 101 mẫu (khoảng 6,7 ha) rừng cây xanh.
 

Bên cạnh đó, vật liệu sợi carbon còn nâng cao độ bền của thân tàu, cải thiện khả năng chống va đập và kéo dài tuổi thọ của cấu trúc.
 

Nội thất của CETROVO 1.0 được thiết kế ấn tượng với các chi tiết sợi carbon xuất hiện khắp nơi, từ ghế ngồi, tay vịn màu đen bóng cho đến bảng điều khiển của người lái, tạo nên một không gian hiện đại và công nghệ cao. 

Đặc biệt, nhờ ứng dụng vật liệu composite sợi carbon, tàu còn mang đến trải nghiệm di chuyển êm ái hơn với khả năng giảm rung và cách âm vượt trội.
 

Ngoài ra, một nền tảng bảo trì thông minh dựa trên công nghệ "bản sao số" có tên SmartCare đã được phát triển dành riêng cho loại tàu này. 

Hệ thống này, dựa trên công nghệ mô phỏng số, có khả năng phát hiện lỗi thông minh, theo dõi tình trạng hoạt động theo thời gian thực và tối ưu hóa quy trình bảo trì, qua đó giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa tổng thể. 

Theo Xinhua
 

>> Trung Quốc ‘đặt cược’ vào... lò vi sóng, nồi cơm điện để kích thích kinh tế