Dự án này nhằm nâng công suất vận chuyển hành khách hàng năm từ 17 triệu lên hơn 60 triệu vào năm 2040, đồng thời thúc đẩy vị thế của Ethiopian Airlines trên thị trường hàng không khu vực.
Theo nhận định của nhiều công ty chứng khoán, dự án Lô B - Ô Môn sẽ cung cấp khối lượng công việc và nguồn lợi lớn cho nhiều doanh nghiệp dầu khí ở cả thượng, trung và hạ nguồn trong vài năm tới.
Với chiều dài khoảng 533km, dự án không chỉ là biểu tượng cho sự phát triển công nghệ đường sắt của Thổ Nhĩ Kỳ mà còn thể hiện sự hợp tác quốc tế, đặc biệt là sự hỗ trợ từ Trung Quốc.
