Người dân tại tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam lao đao vì phải sống chung với dự án 4 tỷ USD ‘đắp chiếu’ nhiều năm
Nhiều người dân tại khu vực này đang phải sống dưới những mái nhà liêu xiêu, chực chờ đổ sập.
Khu nghỉ dưỡng Nam Hội An  là một trong số nhiều dự án du lịch ở Quảng Nam đang gặp bế tắc trong công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Trước đó, năm năm 2010, hàng nghìn hộ dân vùng Đông của Duy Xuyên, trong đó có xã Duy Hải, tiếp nhận chủ trương nhường đất để phục vụ dự án. 6 năm sau, khu nghỉ dưỡng Nam Hội An (quy mô gần 900ha, riêng xã Duy Hải hơn 560ha) với số vốn đầu tư lên đến 4 tỷ USD khởi công những hạng mục đầu tiên.
Tuy nhiên, hơn một thập kỷ qua, phần lớn hộ dân sống trong vùng dự án vẫn chưa được giải tỏa đền bù, hỗ trợ tái định cư.
Thậm chí, dù chính quyền địa phương liên tục chỉ đạo gỡ vướng song mọi thứ giờ đây vẫn chìm trong dang dở, khiến người dân chờ đợi “dài cổ”, sống trong nỗi lo sợ khi từng giây từng phút trôi qua, họ đang “đánh cược” tính mạng với tử thần khi phải sống dưới những mái nhà liêu xiêu, chực chờ đổ sập.
Tính đến cuối năm 2020, tổng diện tích đã thực hiện xong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng là 481,64ha. Diện tích đất bàn giao cho nhà đầu tư: 389,74ha. Diện tích đã bồi thường giải phóng mặt bằng nhưng chưa bàn giao: 91,90ha.
Oái oăm ở chỗ, dù người dân đã chấp hành chủ trương giải tỏa nhưng lại không có đất để bố trí tái định cư.
Người dân tại tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam lao đao vì phải sống chung với dự án 4 tỷ USD ‘đắp chiếu’ nhiều năm |
Dẫn tin từ VTC News, ông Nguyễn Thế Đức, Phó Chủ tịch UBND huyện Duy Xuyên thông tin, trước đây, CTCP Đầu tư và Phát triển Kỳ Hà Chu Lai Quảng Nam là đơn vị thực hiện công tác giải phóng mặt bằng  dự án các khu tái định cư: Sơn Viên, Duy Hải giai đoạn 2 và Duy Hải giai đoạn 3.
Tuy nhiên, sau thời gian dài triển khai dang dở, năm 2023, UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu CTCP Đầu tư và Phát triển Kỳ Hà Chu Lai Quảng Nam bàn giao nguyên trạng hiện trường các dự án trên cho UBND huyện Duy Xuyên tiếp nhận để quản lý và tiếp tục đầu tư.
Đến thời điểm hiện tại, CTCP Đầu tư và Phát triển Kỳ Hà Chu Lai Quảng Nam vẫn chưa hoàn thành việc bàn giao hồ sơ các dự án khu tái định cư  cho địa phương tiếp nhận, xử lý.
Theo quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030, Quảng Nam phấn đấu trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, có mạng lưới kết cấu hạ tầng đồng bộ hiện đại, phát triển hàng không, cảng biển, dịch vụ logistics, du lịch, công nghiệp cơ khí ô tô, cơ khí chế tạo, điện khí.
Đến năm 2050, tỉnh phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Cũng theo quy hoạch, cảng hàng không quốc tế Chu Lai được đầu tư xây dựng với quy mô sân bay đạt cấp 4F.
Cảng hàng không quốc tế Chu Lai là sân bay lớn nhất Việt Nam với diện tích 2.006ha. Là cảng hàng không dân dụng kết hợp với hoạt động sân bay quân sự, được phép tiếp nhận các chuyến bay thường lệ, không thường lệ, các tàu bay tư nhân, hoạt động đến 24 giờ.
Sân bay duy nhất của tỉnh Quảng Nam được 'nâng tầm' thành cảng hàng không quốc tế 
Doanh nghiệp chi nghìn tỷ giải cứu nhà máy sô đa tại Quảng Nam, 'khóc' với cơ quan chức năng