Nhật Bản: 'Hố tử thần' xuất hiện giữa đường, chính quyền kêu gọi 1,2 triệu người hạn chế tắm rửa
Các nhân viên cứu hộ Nhật Bản ngày 31/1 tiếp tục tìm kiếm một tài xế 74 tuổi đang mất tích, sau khi chiếc xe mà ông này điều khiển rơi xuống “hố tử thần” ở thành phố Yashio (tỉnh Saitama).
Các quan chức thành phố Yashio cho biết, hố sụt xuất hiện ngày 28/1 tại một ngã tư, nghi do vỡ đường ống.
Ban đầu, hố có đường kính khoảng 5 m. Nhưng sau đó, hố sụt thứ hai xuất hiện ngay bên cạnh hố đầu tiên. Đến nay, miệng hố đã mở rộng lên tới 40 m.
 |
| Miệng hố ban đầu có đường kính khá nhỏ. (Ảnh: Reuters) |
  |
| Sau đó mở rộng lên đến 40 m. (Ảnh: Reuters) |
“Đây là tình thế cực kỳ nguy cấp”, người đứng đầu cơ quan cứu hộ địa phương Tetsuji Sato nói. “Chúng tôi đang có kế hoạch lắp ráp một con dốc để tiếp cận hố sụt từ một vị trí an toàn hơn và đưa thiết bị hạng nặng vào”.
Ông cho biết thêm, rằng nước ngầm đang tiếp tục rò rỉ và “hố tử thần” đang tiếp tục sụp xuống, hiện sâu khoảng 10 m.
Lực lượng cứu hộ không thể liên lạc với tài xế mắc kẹt dưới hố từ khoảng giữa trưa ngày 28/1. Chiếc xe tải hiện đã được kéo lên, nhưng trong cabin không có người.
Chính quyền địa phương đã kêu gọi khoảng 1,2 triệu dân ở 12 thành phố và thị trấn phía đông hạn chế giặt giũ và tắm rửa để tránh tình trạng nước thải rò rỉ, khiến hoạt động cứu hộ trở nên khó khăn hơn.
 |
| Chiếc xe tải được kéo lên, nhưng không tìm thấy tài xế trong cabin. (Ảnh: EPA - EFE) |
Đường ống bị vỡ có đường kính 4,75m, được làm bằng bê tông. Đường ống được sử dụng từ năm 1983. Thông thường, tuổi thọ của bê tông là 50 năm.
Kiểm tra trực quan được tiến hành 5 năm/lần. Lần kiểm tra gần đây nhất vào năm 2021 cho thấy đường ống "không cần sửa chữa ngay lập tức".
Chính quyền tỉnh tin rằng hydro sunfua (H2S) là nguyên nhân gây vỡ đường ống.
Nước thải chảy qua đường ống cống chứa các chất hữu cơ như phân và chất thải nhà bếp.
"Khi xảy ra tình trạng ứ đọng trong đường ống cống, nếu không có oxy, hoạt động của vi khuẩn sẽ tạo ra hydro sunfua từ chất hữu cơ", Tiến sĩ Hiroaki Morita, giáo sư Khoa Kỹ thuật Xây dựng Đại học Nihon, chuyên gia về hệ thống thoát nước thải cho biết.
Hydro sunfua chuyển thành axit sunfuric khi tiếp xúc với không khí trong đường ống và có thể ăn mòn bê tông.
Tình trạng sụt lún xảy ra thường xuyên trên khắp Nhật Bản. Theo cơ quan chức năng, có khoảng 10.000 trường hợp sụt lún đường xảy ra trên cả nước mỗi năm.
