Thêm một cây cầu ở Yên Bái bị cấm lưu thông để sửa chữa
Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái, do nền đường, mặt đường xuống cấp, không đảm bảo an toàn, đơn vị đã ra thông báo phân luồng giao thông để tiến hành kiểm tra duy tu, sửa chữa.
Chiều 31/10, trao đổi với Tiền Phong, ông Trần Việt Dũng - Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Yên Bái cho biết, đơn vị vừa có Công văn thông báo phương án phân luồng giao thông cầu Văn Phú nằm trên trục đường Âu Cơ, thành phố Yên Bái. |
Theo Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Yên Bái, thời gian phân luồng giao thông sẽ bắt đầu từ 00h00 ngày 1/11/2024 đến hết ngày 29/12/2024 để phục vụ thi công sửa chữa cầu Văn Phú. |
Trong thời gian các đơn vị thi công cầu, sẽ cấm người và phương tiện di chuyển qua cầu để phục vụ sửa chữa các hạng mục nền đường, mặt đường và tiến hành kiểm tra, bảo dưỡng các trụ cầu bị ảnh hưởng sau mưa lũ. |
Ngay khi ban hành công văn, đơn vị đã tiến hành cắm biển chỉ dẫn, hướng dẫn phân luồng giao thông đối với người và phương tiện tại khu vực ngã tư 2 bên cầu. |
Cụ thể,các phương tiện và người dân lưu thông đến Ngã tư đầu cầu Văn Phú (ngã tư có lắp đèn tín hiệu) đi vào đường Yên Bái - Văn Tiến đến ngã 3 giao với đường nối ba cầu, rẽ trái đi vào đường nối ba cầu đến ngã 3 đầu cầu Giới Phiên rẽ trái đi qua cầu Giới Phiên, đi vào quốc lộ 32C hoặc đường nối quốc lộ 32C với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến đường Âu Cơ (và ngược lại). |
Ông Trần Việt Dũng - Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Yên Bái cho biết thêm, ngoài việc phân luồng giao thông để sửa chữa cầu Văn Phú, một số cầu khác trên địa bàn tỉnh như cầu Rào và cầu Gùa đường Âu Lâu - Đông An (đường tỉnh lộ 166), cầu Mậu A đường Mậu A đi Tân Nguyên (đường tỉnh lộ 165) cũng đang được các đơn vị bảo trì, sửa chữa. |
Trước đó, ngày 3/10, Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái có Công văn cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái để kiểm tra an toàn, duy tu, sửa chữa cầu. |
Cầu hơn 360 tỷ nối Nam Định và Ninh Bình lộ rõ hình hài, sẵn sàng thông xe trong năm 2024 
Cầu thép 50 tuổi tại TP. HCM đứng trước nguy cơ bị tháo dỡ, thanh lý