Xe máy có tuổi đời trên 5 năm chiếm tới 80% trong tổng số gần 70 triệu xe thuộc diện phải kiểm định. Nếu không có giải pháp kịp thời thì nguy cơ ùn tắc đăng kiểm xe máy sẽ hiện hữu.
Tình trạng ùn tắc đăng kiểm khả năng tái diễn vào cuối tháng 9, đầu tháng 10. Cục Đăng kiểm Việt Nam huy động lực lượng đăng kiểm viên từ công an và quân đội hỗ trợ các trung tâm để giảm tải áp lực.
Theo dự thảo sửa đổi Nghị định 30/2023, sẽ không thu hồi chứng chỉ, cấm hành nghề với đăng kiểm viên bị án treo hoặc cải tạo không giam giữ; trung tâm đăng kiểm có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ cũng không bị đóng cửa.
Từ ngày 15/6, chủ xe ô tô thuộc diện miễn đăng kiểm lần đầu, khi đến trung tâm đăng kiểm làm thủ tục phải đóng 2 loại phí gồm: Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, tem kiểm định và phí dịch vụ lập hồ sơ phương tiện.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, tháng 1/2024, dự kiến cả nước có gần 342.000 ô tô có nhu cầu kiểm định. Tuy nhiên Hà Nội và TP.HCM không còn là "điểm nóng" ùn tắc.
Trước dự báo 31 tỉnh, thành có thể ùn tắc phương tiện kiểm định vào cuối năm do đăng kiểm viên bị khởi tố, xét xử và số lượng xe đến hạn đăng kiểm tăng, rất cần những giải pháp ứng phó sớm.
