Từ năm 2025, ô tô vận chuyển hành khách theo hợp đồng không được nhận khách lẻ, không được gom khách, đón khách ngoài danh sách đính kèm theo hợp đồng đã ký, không ấn định lịch trình cố định.
GS.TS. Từ Sỹ Sùa cho rằng, nếu đưa tất cả xe hợp đồng vào bến như tuyến cố định, sẽ không còn tính hấp dẫn của loại hình dịch vụ này, ngoài ra, cũng không giúp hành khách tiết kiệm được thời gian và chi phí.
Theo các chuyên gia, đề xuất xe hợp đồng là xe mà “người thuê có nhu cầu thuê cả chuyến xe" vẫn chưa nhắc đến loại hình xe hợp đồng khách lẻ, xe limousine đang rất phát triển hiện nay.
Mặc dù những năm gần đây các bến xe đã thay đổi diện mạo khang trang, sạch sẽ hơn nhưng khách vào bến xe ngày càng giảm, nhiều nhà xe thông báo cắt lốt, ngừng hoạt động.
Nhằm ngăn tình trạng xe hợp đồng trá hình hoạt động bát nháo, mới đây Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất loại xe này phải vào bến để quản lý. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vận tải băn khoăn về hạ tầng bến xe có đủ đáp ứng nhu cầu không.
CSGT Hà Nội tiến hành kiểm tra, xử phạt nhiều xe chở khách liên tỉnh sau khi VietNamNet phản ánh tình trạng “xe hợp đồng trá hình hoạt động bát nháo khắp nơi”.
