Xã hội

Xe máy hết leo vỉa hè, đề nghị tháo dỡ thanh chắn sau 8 năm triển khai

Tuấn Kiệt 14/04/2025 16:10

Sau 8 năm lắp đặt để chặn xe máy, thanh chắn trên vỉa hè trung tâm TPHCM mất tác dụng khi Nghị định 168 có hiệu lực và bộc lộ nhược điểm có thể thành 'bẫy' với người đi bộ.

W-IMG_7779.JPG.jpg

8 năm trước, vỉa hè một số tuyến đường Quận 1, TPHCM được lắp rào chắn để ngăn xe máy như Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Hai Bà Trưng... Giải pháp được thực hiện trong bối cảnh nhiều người dân chạy xe máy leo lề đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi bộ, song mức phạt cho hành vi này rất thấp.

W-IMG_7794.JPG.jpg

Các thanh chắn được gắn theo chiều dọc vỉa hè, chừa khoảng hở cho người đi bộ, khuyết tật...

W-IMG_7896.JPG.jpg

Thanh chắn trên vỉa hè để ngăn xe máy được lắp đặt trên đường Lý Tự Trọng, khu vực này có rất nhiều khách du lịch đi bộ tham quan.

W-IMG_7815.JPG.jpg

Thanh chắn nhằm ngăn người dân chạy xe máy lên vỉa hè, vừa bảo vệ người đi bộ. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng rào rất thấp trở thành 'bẫy' nguy hiểm cho người đi bộ. Nhiều người bị vấp chân, nhất là người già hay khiếm thị.

Khách nước ngoài lạ lẫm khi di chuyển trên vỉa hè trung tâm TPHCM. Họ di chuyển chậm qua khu vực có thanh chắn do sợ bị vấp, té ngã.

W-IMG_7913.JPG.jpg

Anh Trần Văn Quân (nhân viên một công ty trên đường Lý Tự Trọng) cho biết, việc lắp đặt rào chắn đã ngăn tình trạng xe máy chạy lên vỉa hè. Tuy nhiên, hiện nay mức phạt leo xe máy lên vỉa hè rất nặng, nhiều người đã chấp hành tốt quy định khi tham gia giao thông.

"Hiện nay, người dân không còn leo lề đường nữa nên việc để tồn tại những thanh chắn trên vỉa hè có thể gây cản trở, không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy hiểm cho người đi bộ, nhất là khách du lịch, người khuyết tật", anh Quân chia sẻ.

W-IMG_7834.JPG.jpg

Mới đây, Sở Giao thông công chánh TPHCM có đề nghị các đơn vị liên quan rà soát, tháo dỡ các thanh chắn trên hè phố. Đây là một trong những phương án đảm bảo an toàn giao thông, tăng mỹ quan đô thị khi Nghị định 168 có hiệu lực từ đầu năm 2025.

W-IMG_7899.JPG.jpg

Theo Sở GTCC, với mức phạt tăng cao, ý thức người đi đường được cải thiện, trong đó tình trạng xe máy leo lên vỉa hè chiều hướng giảm. Hiện, mức xử phạt hành chính cho hành vi chạy lên vỉa hè đối với xe máy áp dụng 4-6 triệu đồng, trừ trường hợp xe đi vào nhà, cơ quan. Với ôtô, nếu chạy trên vỉa hè mà không vào nhà hay cơ quan sẽ bị phạt tiền 6-8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

W-IMG_7917.JPG.jpg

Trong ảnh, người dân chấp hành quy định dừng chờ đèn tín hiệu, không còn cảnh nối đuôi leo vỉa hè.

W-IMG_7810.JPG.jpg

Vỉa hè một tuyến đường trung tâm TPHCM gọn gàng, ngăn nắp. Người dân và du khách thoải mái di chuyển vì không lo vật cản trên đường.

>>Từ 2025: Người đi bộ không làm điều này khi sang đường sẽ bị phạt nặng, cẩn thận để tránh vi phạm

Chủ tịch TP.HCM: Ăn nhậu ở vỉa hè không phải kinh tế đêm

'Quên' NĐ 168, nhiều người Hà Nội lại leo vỉa hè, vượt đèn đỏ, bị phạt ngay 5 triệu

Theo vietnamnet.vn
https://vietnamnet.vn/xe-may-het-leo-via-he-de-nghi-thao-do-sau-8-nam-trien-khai-2391043.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Xe máy hết leo vỉa hè, đề nghị tháo dỡ thanh chắn sau 8 năm triển khai
    POWERED BY ONECMS & INTECH