Bất chấp ô tô trong nước đang được ưu đãi, xe nhập khẩu vẫn ồ ạt về Việt Nam 

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan vừa công bố, trong tháng 9/2024, cả nước đã nhập khẩu 18.405 ô tô  nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt gần 378 triệu USD, tăng 22,2% về số lượng và tăng 26,4% về trị giá so với tháng trước. So với tháng 9/2023, con số này đã tăng mạnh tới 148% về lượng (7.430 chiếc) và 118% về giá trị (173,68 triệu USD). 

Luỹ kế trong 9 tháng đầu năm, tổng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam đạt 124.983 chiếc với tổng kim ngạch đạt xấp xỉ 2,57 tỷ USD; tăng 32,7% về lượng và tăng 16% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2023. 

Về nguồn gốc nhập khẩu 9 tháng đầu năm, Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc vẫn là 3 quốc gia có lượng xe nhiều nhất, chiếm đến hơn 96% lượng ô tô nhập khẩu của cả nước. 

Trong đó, Indonesia dẫn đầu về lượng với 50.890 xe, tổng kim ngạch đạt gần 746 triệu USD. Thái Lan đứng thứ hai về lượng với 47.580 xe, nhưng vẫn dẫn đầu về tổng kim ngạch khi đạt gần 923 triệu USD. Trung Quốc đứng thứ ba cả về lượng và kim ngạch với kết quả lần lượt là 21.948 xe và 653,4 triệu USD. 

Theo các chuyên gia, số lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 9 tăng cao bởi đây là tháng 'bản lề' để chuẩn bị nguồn cung phục vụ thị trường trong những tháng cao điểm cuối năm. Mặc dù trong ba tháng 9-10-11, ô tô lắp ráp trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, tuy nhiên ô tô nhập khẩu vẫn đang được các nhà nhập khẩu có những hỗ trợ riêng. 

>> 5 mẫu xe từng rất 'hot' nhưng 'đoản mệnh' tại thị trường ô tô Việt Nam