‘Bỏ qua’ Trung Quốc chọn công nghệ Nhật-Pháp làm siêu dự án đường sắt cao tốc huyết mạch hơn 100 tỷ USD, gồm 500 cây cầu nối các trung tâm kinh tế lớn
High Speed 2 (HS2) là dự án đường sắt cao tốc quan trọng nhất trong lịch sử hiện đại của Vương quốc Anh. Được Chính phủ Anh khởi xướng nhằm tăng cường kết nối giữa các thành phố lớn, HS2 được kỳ vọng sẽ giảm tải cho hệ thống đường sắt hiện tại, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Siêu dự án HS2 được chia thành ba giai đoạn chính. Đầu tiên là giai đoạn 1 từ London đến Birmingham, kết nối ga Euston (London) với ga Curzon Street (Birmingham).
Giai đoạn 2a kéo dài tuyến từ Birmingham đến Crewe để kết nối với hệ thống đường sắt hiện có. Đoạn này sẽ giúp tăng cường kết nối với khu vực Tây Bắc nước Anh. Giai đoạn 2b sẽ chia làm hai nhánh – một nhánh từ Crewe đến Manchester và một nhánh từ Birmingham đến Leeds (sau đó bị hủy bỏ).
Được biết, Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (CRCC) từng đề xuất tham gia thi công dự án đường sắt cao tốc HS2 này, đồng thời cam kết chi phí chỉ bằng một nửa.
Tuy nhiên, Anh đã bác bỏ đề xuất và Chính phủ muốn duy trì quyền kiểm soát chuỗi cung ứng trong nước nhằm đảm bảo lợi ích cho doanh nghiệp nội địa. Tiếp đó, Anh lựa chọn công nghệ từ Nhật Bản và Pháp cho các đoàn tàu cao tốc. Cụ thể, HS2 sẽ vận hành các tàu có tốc độ tối đa 360km/h, được thiết kế bởi các nhà sản xuất như Hitachi và Alstom.
Theo thông tin mới nhất, dự án đường sắt cao tốc HS2 được thiết kế với những thành tựu kỹ thuật đáng kinh ngạc. Điển hình là cầu cạn Colne Valley, được xây dựng để nối liền tuyến đường sắt từ London đến Birmingham, kéo dài khoảng 3,3km băng qua các hồ nước và tuyến đường thủy.
Công trình này là một phần trong hệ thống gồm 500 cây cầu và kết cấu hạ tầng dọc theo tuyến HS2. Ngoài ra, HS2 còn sử dụng công nghệ đường ray hiện đại, bao gồm đường ray không mối nối để giảm rung lắc và tăng độ bền.
Công trình hiện đang được tiến hành tại 350 địa điểm, sử dụng 4 máy khoan khổng lồ nặng 2.000 tấn để đào các hầm mới.
Theo The Guardian, chi phí xây dựng tuyến đường sắt cao tốc HS2 có thể vượt mức 80 tỷ bảng Anh theo giá hiện tại, tương đương hơn 100 tỷ USD. Các Bộ trưởng nước này cho hay, trước mắt, ngân sách dành cho tuyến đường từ London đến Birmingham được ấn định trong khoảng 54-66 tỷ bảng Anh, dựa trên số liệu do HS2 Ltd cung cấp cho Bộ Giao thông Vận tải (DfT).
HS2 là một dự án đầy tham vọng với nhiều lợi ích tiềm năng, tuy nhiên nó cũng vướng vào không ít tranh cãi. Tuyến đường sắt cao tốc này hứa hẹn mang lại những thay đổi quan trọng cho hệ thống giao thông của Vương quốc Anh.
Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu chi phí và tiến độ có thể được kiểm soát hay không và liệu HS2 có thực sự đáp ứng được kỳ vọng mà Chính phủ Anh đã đặt ra.
