Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có vị trí chiến lược, nằm giữa Singapore và Hồng Kông, thuận lợi cho vận chuyển hàng nội địa và kết nối đến Bắc Mỹ, châu Âu. Đặc biệt, chi phí xếp dỡ tại cảng Cần Giờ chỉ bằng 50% so với Singapore.
Phó Thủ tướng đặc biệt yêu cầu, trong năm 2024, các cơ quan cần thẩm định và trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Theo lộ trình được Chính phủ đặt ra, trong năm nay, thẩm định, trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, năm 2025 sẽ tiến hành lựa chọn nhà đầu tư.
Nếu được Trung ương đồng ý, TP. HCM kỳ vọng việc TP. Trùng Khánh (Trung Quốc) sẽ tham gia tư vấn hoặc tham gia đầu tư vào dự án 'siêu' cảng quốc tế Cần Giờ.
Với mạng lưới vận tải phủ khắp các tuyến đường biển quan trọng, MSC đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng toàn cầu, giúp di chuyển hàng hóa giữa các nền kinh tế lớn và các thị trường đang phát triển.