Cảng Hải Phòng (PHP) sắp vận hành dự án 6.900 tỷ đồng, khôi phục vị thế dẫn đầu khu vực phía Bắc 

CTCP Cảng Hải Phòng (UPCoM: PHP ) vừa cập nhật một số thông tin mới về quá trình triển khai dự án Bến số 3 & 4 thuộc Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng). Theo đó, Bến số 3 & 4 đang trong quá trình lắp đặt các thiết bị cần cẩu giàn bánh lốp và cần cẩu giàn cầu tàu chuyên dụng dự kiến đi vào hoạt động trong quý I/2025. 

Với diện tích quy hoạch gần 57ha, Cảng quốc tế Lạch Huyện  là cảng biển nước sâu quy mô lớn nhất khu vực phía Bắc. Trong giai đoạn 1, Bến số 1&2 của cảng này có tổng chiều dài 750m tiếp nhận tàu container, tàu tổng hợp có trọng tải 100.000 DWT (đầy tải), bến sà lan dài 150m tiếp nhận nhận tàu, sà lan chở container đến 160 TEU. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng từ 1,05 - 1,1 triệu TEU/năm. 

Đối với Bến số 3 & 4, dự án này do Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư và khởi công xây dựng từ tháng 7/2022 với tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng. Theo đó, cầu cảng đã được hoàn thành xây dựng hồi tháng 5/2024 với tổng chiều dài 750m, dành cho tàu có tải trọng tới 100.000 DWT. Khi 2 bến này đi vào vận hành có thể đáp ứng mức sản lượng từ 1 - 1,1 triệu TEU/năm. 

Ngoài ra, Cảng Hải Phòng đã ký kết thành lập liên doanh khai thác cảng với Terminal Investment Limited - công ty con chuyên về khai thác và đầu tư cảng container của Mediterranean Shipping Company S.A (MSC) - hãng vận tải biển lớn nhất thế giới. Với việc hợp tác khai thác Bến số 3 & 4, MSC có thể chuyển các tuyến dịch vụ tại các cảng khác trong khu vực về Cảng Lạch Huyện. 

Cảng Hải Phòng (PHP) sắp vận hành dự án Bến số 3&4 thuộc Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng)

Theo đánh giá của Chứng khoán Vietcombank (VCBS), công suất khai thác Bến số 3 & 4 của Cảng Lạch Huyện có thể đạt tới 35% trong năm 2025 và đạt công suất tối đa vào năm 2029, tạo ra cú hích tăng trưởng kinh doanh cho PHP trong thời gian tới. 

PHP hiện đang sở hữu 3 cảng có tổng công suất đạt 2,1 triệu TEU/năm, chiếm 25,5% công suất khai thác tại cụm cảng Hải Phòng. Khi bến 3 & 4 thuộc cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động, tổng công suất của PHP sẽ được nâng lên mức 3,2 triệu TEU/năm. Qua đó, trở thành doanh nghiệp cảng biển lớn nhất tại khu vực Hải Phòng. 

Hiện CTCP Container Việt Nam (Viconship - VSC ) đang là doanh nghiệp có thị phần lớn nhất tại cụm cảng Hải Phòng với tổng công suất xử lý 2,6 triệu TEU/năm, chiếm 30% thị phần toàn khu vực (tính đến cuối tháng 6/2024). 

Về hoạt động kinh doanh, trong 9 tháng đầu năm, Cảng Hải Phòng ghi nhận doanh thu đạt 1.885 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 778 tỷ đồng, lần lượt tăng 19% và 26% so với cùng kỳ năm trước. Với kết quả này, công ty đã thực hiện 82% kế hoạch doanh thu và 114% kế hoạch lợi nhuận cả năm. 

>> Xếp dỡ Hải An (HAH): Hưởng lợi từ lượng hàng hóa bị đánh thuế của Trung Quốc dịch chuyển sang Việt Nam