Chỉ có thể rút ngắn thời gian di chuyển bằng xe buýt tại Hà Nội khi phương tiện này có làn đường riêng như các tuyến BRT, nếu không, dù đường có mở rộng tới 10 làn thì vẫn tắc.
Tuyến đường sắt cao tốc nối liền hai đầu đất nước đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong phát triển giao thông Việt Nam. Dự án không chỉ kết nối Bắc - Nam mà còn mở ra kỷ nguyên mới với nhiều cơ hội và tiềm năng.
Từ 13 giờ ngày 7/9, hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Cầu Giấy đã tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của cơn bão số 3 Yagi. Kế hoạch chạy tàu trở lại sẽ dựa theo tình hình thực tế của cơn bão.
Ứng phó với bão số 3, Công ty đường sắt Hà Nội có thể tạm dừng hoạt động 2 tuyến metro, còn quận Ba Đình chỉ đạo các phường lên phương án di dời dân khỏi chung cư cũ, Công ty Thoát nước Hà Nội huy động 1.000 công nhân trực 24/24 giờ.
