Đầu tư gần 5.000 tỷ đồng xây cầu Thủ Thiêm 4 

UBND TP.HCM vừa gửi văn bản tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 vượt sông Sài Gòn. 

Theo đề xuất, cầu sẽ có tĩnh không thông thuyền 80mx15m và quy mô 6 làn xe, gồm 4 làn ô tô và 2 làn xe hỗn hợp. Quy hoạch trước đó chỉ dự kiến cầu có 4 làn xe, nhưng theo đánh giá của đơn vị tư vấn, cầu cần mở rộng lên 6 làn xe để đáp ứng lưu lượng giao thông đến năm 2050 và đảm bảo hiệu quả đầu tư. 

Quy hoạch TP. HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 cũng đã cập nhật quy mô cầu Thủ Thiêm 4 lên 6 làn xe. Dựa trên tình hình thực tế và định hướng quy hoạch, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,16km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 1.635m. 

>> TP. HCM muốn chi 17.000 tỷ làm 2 cây cầu trọng điểm: Có 1 dự án phục vụ cho 'siêu' cảng quốc tế  

2 phương án tĩnh không thông thuyền được đề xuất: Phương án 1 có tĩnh không 80mx10m với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 4.365 tỷ đồng, trong khi phương án 2 có tĩnh không 80mx15m và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 4.840 tỷ đồng. Dù phương án 2 có chi phí cao hơn 10%, nhưng mang lại lợi ích lớn hơn cho giao thông đường thủy và khai thác cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, đồng thời cải thiện mỹ quan đô thị. 

UBND TP.HCM đã quyết định chọn phương án 2, với tĩnh không thông thuyền 80mx15m và kết cấu nhịp cố định. Cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ kết nối khu vực Nam thành phố với trung tâm và TP. Thủ Đức, mà còn giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường quan trọng như Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, và cầu Kênh Tẻ. 

Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng, cùng với các dự án như nút giao An Phú, Quốc lộ 50, đường Vành đai 2 và Vành đai 3. Công trình này sẽ giúp cải thiện điều kiện giao thông, vệ sinh môi trường, chỉnh trang đô thị, và giảm tai nạn giao thông trong thành phố. 

>> Loạt dự án trọng điểm hơn 243.000 tỷ đồng tại TP HCM