Điểm tên loạt xe có chi phí sử dụng tiết kiệm nhất năm 2025 

Theo khảo sát từ iSeeCars - tổ chức nghiên cứu thị trường ô tô tại Boston (Mỹ), trong danh sách 15 mẫu xe tiết kiệm chi phí nhất năm 2025, có đến 13 mẫu xe đến từ các thương hiệu Nhật Bản. Hai vị trí còn lại thuộc về xe Hàn Quốc, trong khi không có mẫu xe nào từ Mỹ hay châu Âu xuất hiện. 

Honda Civic Si 2025 ra mắt với giá từ gần 30.000 USD. Ảnh: VOV 

Nghiên cứu của iSeeCars cho thấy, giá trung bình của một chiếc ô tô mới là 48.106 USD, với tuổi thọ dự kiến khoảng 11,5 năm. Điều này tương đương mức chi phí sử dụng trung bình 4.197 USD mỗi năm. Tuy nhiên, một số mẫu xe có mức chi phí vận hành thấp hơn đáng kể, giúp chủ xe tiết kiệm hơn trong quá trình sử dụng. 

Danh sách các mẫu xe tiết kiệm chi phí nhất  

iSeeCars đã phân tích dữ liệu từ hơn 3,8 triệu xe mới bán ra trong giai đoạn từ tháng 7/2024 đến tháng 12/2024, đồng thời xem xét quãng đường trung bình của hơn 368 triệu xe đã qua sử dụng để xác định tuổi thọ ước tính của từng mẫu xe. Dựa vào đó, họ tính toán mức chi phí sử dụng hàng năm. 

Chuyên gia phân tích Karl Brauer của iSeeCars cho rằng, trong bối cảnh giá xe mới vẫn duy trì ở mức cao, người tiêu dùng đang đặc biệt quan tâm đến việc tìm kiếm những mẫu xe có giá hợp lý và thời gian sử dụng lâu dài. Ông cũng cho biết, nghiên cứu của họ đã xác định được những mẫu xe đáng giá nhất, giúp khách hàng tối ưu hóa khoản đầu tư khi mua xe mới. 

Toyota chiếm ưu thế với bốn mẫu xe có mặt trong danh sách, tiếp theo là Honda với ba đại diện. Mazda và Nissan mỗi hãng có hai mẫu xe, trong khi Subaru, Mitsubishi, Hyundai và Kia đều góp mặt với một mẫu xe. 

Ngoài danh sách tổng hợp, iSeeCars cũng cung cấp xếp hạng theo từng phân khúc. Theo đó, xe Nhật vẫn chiếm ưu thế, ngoại trừ phân khúc SUV cỡ lớn, nơi mẫu Buick Enclave của Mỹ được đánh giá là đáng tin cậy nhất. 

Xu hướng giảm giá ô tô sẽ tiếp tục trong năm 2025  

Dự báo rằng vào năm 2025, xu hướng giảm giá ô tô sẽ vẫn duy trì, với các doanh nghiệp ô tô liên tục triển khai các chương trình khuyến mãi, ưu đãi để thu hút khách hàng và giảm giá xe. Bước sang tháng 1/2025, nhiều mẫu xe đã nhận được những ưu đãi hấp dẫn từ các hãng và đại lý. 

Dự báo xu hướng giảm giá ô tô sẽ tiếp tục diễn ra trong năm 2025. Ảnh: Tạp chí Tài chính 

Ví dụ, Toyota Việt Nam hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho mẫu xe Yaris Cross, trong khi các mẫu xe khác như Veloz Cross, Avanza Premio, Corolla Altis, Corolla Cross, Innova, Innova Cross, Camry, Fortuner, Land Cruiser Prado, Land Cruiser, Alphard được gia hạn thời gian bảo hành lên đến 5 năm hoặc 150.000 km. Còn Suzuki Việt Nam áp dụng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho hai mẫu xe XL7 và Jimny, kèm theo quà tặng phụ kiện hoặc phiếu nhiên liệu. Honda Việt Nam tiếp tục ưu đãi lệ phí trước bạ cho các mẫu City, HR-V và BR-V (bản L) trong tháng 1/2025, trong khi Mitsubishi cũng áp dụng các chương trình giảm giá cho các mẫu xe như Attrage, Xpander, Outlander 2.0 CVT và Triton. 

Bên cạnh đó, các mẫu xe cao cấp như Honda Accord, CR-V, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Ford Explorer, Volkswagen Teramont và Tiguan cũng được giảm giá mạnh, có thể lên đến hàng trăm triệu đồng. 

Các chuyên gia dự đoán, trong năm 2025, thị trường ô tô sẽ chứng kiến sự cung cấp dồi dào. Dự báo sản lượng ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước năm 2024 sẽ đạt hơn 380.000 chiếc, cùng với khoảng 180.000 xe nhập khẩu, trong khi tiêu thụ ước tính đạt khoảng 520.000 xe. Như vậy, số lượng xe cung cấp sẽ vượt cầu khoảng 40.000 chiếc. Nếu tính thêm hơn 60.000 chiếc xe tồn kho từ năm 2023, tổng số xe dư thừa sẽ lên tới khoảng 100.000 chiếc, được tiêu thụ trong năm 2025. Theo dự báo của Bộ Công Thương, thị trường ô tô Việt Nam sẽ tăng trưởng khoảng 12% trong năm 2025, đạt khoảng 600.000 xe và sản lượng ô tô sản xuất sẽ khoảng 440.000 chiếc, với khoảng 200.000 chiếc xe nhập khẩu. Vì vậy, tổng cung sẽ vẫn vượt quá cầu. 

Một yếu tố quan trọng khác góp phần vào sự giảm giá là việc giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Liên minh Châu Âu (EU), Anh Quốc và Nhật Bản, nhờ các hiệp định thương mại tự do (EVFTA, UKVFTA, TPP). Kể từ ngày 1/1/2025, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU, Anh và Nhật sẽ giảm từ 37% - 42% xuống còn từ 30% - 35%, giúp giảm giá xe nhập khẩu. 

Trong năm 2025, thị trường ô tô sẽ chứng kiến sự cung cấp dồi dào. Ảnh: VnEconomy 

Thêm một yếu tố quan trọng nữa là sự gia nhập của các hãng xe mới cùng với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường. Năm 2025, Tập đoàn Thành Công sẽ đưa nhà máy ô tô Việt Hưng tại Quảng Ninh đi vào hoạt động, sản xuất các mẫu xe Skoda thuộc phân khúc SUV hạng B và C. Các hãng xe hiện có mặt tại Việt Nam như Toyota, Mazda, Suzuki, Nissan, Hyundai, Kia, Ford sẽ giới thiệu các mẫu xe mới và phiên bản cải tiến. Đặc biệt, các hãng xe Trung Quốc như MG, BYD, GAC, DongFeng sẽ mang đến nhiều mẫu xe giá rẻ, tạo ra sức ép đối với các đối thủ và thúc đẩy các hãng xe phải đưa ra mức giá cạnh tranh hơn. 

Đáng chú ý, trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ, sẽ xuất hiện những mẫu xe điện 2 chỗ ngồi, có giá chỉ tương đương một chiếc xe máy tay ga cao cấp. Điều này không chỉ giúp nhiều người dân dễ dàng tiếp cận xe ô tô mà còn tạo ra động lực để các nhà sản xuất giảm giá bán các mẫu xe khác trên thị trường. 

Với nguồn cung ô tô dồi dào, thuế suất thuế nhập khẩu giảm, sự xuất hiện của các mẫu xe mới cùng sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các hãng xe, đặc biệt là các xe điện giá rẻ, thị trường ô tô năm 2025 hứa hẹn sẽ rất sôi động và giá xe sẽ tiếp tục giảm.