Đoạn cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng giữ kỷ lục thi công nhanh nhất Việt Nam
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia về cầu đường, đoạn cao tốc này hoàn thành chỉ trong vòng hơn 2 năm có thể xem là một kỳ tích.
Theo quy hoạch, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng chiều dài 107km, bao gồm hai đoạn tuyến là đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng và đoạn Chi Lăng - Bắc Giang.
Tháng 7/2015, dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng được khởi công, bao gồm 2 hợp phần: Xây dựng cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (đoạn Bắc Giang - Chi Lăng) dài 64km trên tổng số 107km và kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 110km.
Theo Cổng TTĐT Bộ Giao thông Vận tải, do nhiều nguyên nhân khó khăn khách quan và chủ quan nên dự án đã bị chậm tiến độ gần 2 năm. Mặc dù vậy, ngay sau khi tiếp quản dự án, Tập đoàn Đèo Cả đã chỉ đạo các nhà thầu mạnh tiếp cứu, đến cuối tháng 9/2019, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (đoạn Bắc Giang - Chi Lăng) đã được thông xe kỹ thuật.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia về cầu đường, dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hoàn thành chỉ trong vòng hơn 2 năm có thể xem là một kỳ tích. Đến nay, sau 4 năm đi vào hoạt động, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn vẫn nắm giữ kỷ lục cao tốc thi công nhanh nhất Việt Nam (hoàn thành 60km cao tốc trong 2 năm).
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn với chiều rộng 25m, bố trí 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, được thiết kế cho phép tốc độ vận hành lên tới 100km/giờ. Tuyến đường này dự kiến thu phí trong 17 năm, từ 2020 đến 2037. Điểm đầu của cao tốc tại Km45+100, giao cắt với Quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn. Điểm cuối tại Km108+500, nối với Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang.
Mặc dù đoạn từ TP. Bắc Giang (Bắc Giang) đến huyện Chi Lăng (Lạng Sơn) đã hoàn thành, cao tốc này vẫn được mệnh danh là "cao tốc cụt" do chưa kết nối trực tiếp đến TP. Lạng Sơn và Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.
Để giải quyết vấn đề này, vào tháng 4/2024, đoạn cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (thuộc cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn) và đoạn nối đến cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam được khởi công theo hình thức BOT.
Đoạn cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 43km, điểm đầu tại Quốc lộ 1 kết nối đường vào cửa khẩu Hữu Nghị, thuộc thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Điểm cuối kết nối cao tốc Bắc Giang - Chi Lăng thuộc xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn. Cao tốc được đầu tư 4 làn xe, nền đường 17m ở giai đoạn 1. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được nâng lên 6 làn xe, rộng 32m.
Tổng mức đầu tư dự án 11.024 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước tham gia hơn 5.490 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư huy động 5.520 tỷ đồng. Vốn nhà nước được sử dụng xây dựng cơ sở hạ tầng thuộc dự án và chi trả giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.
Dự án cũng đầu tư hai đoạn kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài 17km. Hai đoạn kết nối quy mô 2 làn xe, rộng 14,5m ở giai đoạn đầu, sau đó nâng lên 4 làn xe, rộng 22m khi hoàn chỉnh.
Theo báo cáo của doanh nghiệp dự án, hiện mặt bằng được địa phương bàn giao 39,9/59,87km (đạt 67%), phấn đấu đến hết tháng 12/2024 sẽ bàn giao 100% mặt bằng.
Dự kiến, đoạn cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thành vào năm 2026 và sẽ thu phí trong 25 năm 8 tháng. Khi hoàn thành, tuyến đường này không chỉ giúp chấm dứt tình trạng "cao tốc cụt" mà còn thúc đẩy kết nối giữa Đồng bằng sông Hồng và miền núi phía Bắc, mở rộng không gian phát triển cho tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn.
