Đối tác nhượng quyền 5.000 trạm sạc của V-Green vừa khai trương cơ sở mới 

Sáng ngày 25/01/2025, trạm sạc xe điện tại Tân Triều (gần Viện K+) do Fast+ đầu tư đã chính thức nghiệm thu và đi vào hoạt động. Đặc biệt, ngay trong đêm đầu khai trương, toàn bộ 20 cổng sạc tại trạm đã được lấp đầy và sử dụng hết công suất. Điều này cho thấy nhu cầu lớn về hạ tầng sạc xe điện cũng như tiềm năng phát triển mạnh mẽ của thị trường kinh doanh trạm sạc tại Việt Nam. 

Mô hình kinh doanh tiềm năng thúc đẩy giao thông xanh  

Việc các cổng sạc luôn kín chỗ ngay từ ngày đầu hoạt động cho thấy Fast+ đã thành công nắm bắt nhu cầu thị trường, từ đó mang lại nguồn doanh thu hấp dẫn. Theo đơn vị, ngoài lợi nhuận từ phí sạc, các dịch vụ đi kèm như tiện ích chờ và quảng cáo tại trạm cũng đang mở ra cơ hội phát triển lớn. 

Toàn bộ 20 cổng sạc tại cơ sở Tân Triều của Fast + đã được lấp đầy ngay khi vừa hoạt động

So với các mô hình kinh doanh truyền thống, việc đầu tư vào trạm sạc xe điện vừa đem lại lợi ích kinh tế lớn, vừa góp phần thúc đẩy xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam, đáp ứng chiến lược quốc gia về giảm phát thải carbon. Sự kiện các cổng sạc được lấp đầy ngay đêm đầu tiên đã giúp Fast+ khẳng định vị thế tiên phong trên thị trường, mở đầu cho một giai đoạn bùng nổ trong ngành. 

Fast+ hợp tác V-Green phát triển 5.000 trụ sạc xe điện VinFast   

Fast+ hiện là một trong số các đối tác nhượng quyền lớn nhất của Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green. Vào ngày 17/12/2024, hai bên đã ký kết thỏa thuận hợp tác lắp đặt 5.000 trụ sạc dành riêng cho xe điện VinFast, với công suất từ 7,4KW đến 120KW trên toàn quốc. 

Theo đó, Fast+ sẽ triển khai các trụ sạc tại các địa điểm chiến lược như trung tâm thương mại, khu dân cư, bãi đỗ xe công cộng và các tuyến đường cao tốc. Việc này không chỉ giúp chủ xe điện VinFast tiếp cận nguồn năng lượng sạch một cách dễ dàng, mà còn mang lại sự thuận tiện vượt trội trong các hành trình dài. 

Với kế hoạch triển khai 5.000 trụ sạc trên toàn quốc, Fast+ kỳ vọng xây dựng một hệ thống hạ tầng tiện lợi, góp phần vào mục tiêu tăng trưởng bền vững của ngành giao thông điện tại Việt Nam. Các trụ sạc sẽ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường, đồng thời tạo tiền đề cho sự phát triển dài hạn. 

>>Trạm sạc nhượng quyền, mô hình kinh doanh 'hái ra tiền' thời xe điện bùng nổ