VinFast đem 'bí kíp' từ Việt Nam sang Philippines: Mạng lưới trạm sạc V-Green sẽ xuất hiện? 

Theo tờ Nikkei Asia, lãnh đạo VinFast  khẳng định rằng thị trường xe điện non trẻ tại Philippines  sẽ mở ra cơ hội phát triển lớn cho hãng. Từ tháng 6/2024, VinFast đã chính thức thâm nhập thị trường này và ký hợp đồng hợp tác với bốn đại lý, trong đó có ba đại lý tọa lạc tại khu vực Metro Manila. 

“Chúng tôi nhận thấy đây là một thị trường đầy tiềm năng”, ông Cao Ngọc Nguyên Duy, CEO của VinFast Philippines chia sẻ trong một buổi phỏng vấn. “Thị trường xe điện ở đây còn khá mới mẻ, mang đến nhiều dư địa để phát triển. Do đó, chúng tôi muốn đầu tư và nghiên cứu sâu hơn, góp phần vào quá trình chuyển đổi xanh tại quốc gia này”. 

Hiện tại, VinFast đang giới thiệu ba mẫu xe điện tại Philippines: VF3 mini crossover, VF5 crossover và VF7 – mẫu SUV mới ra mắt hướng đến giới trẻ. VF3 có giá khởi điểm 745.000 peso (tương đương 12.660 USD) chưa bao gồm gói thuê pin. Trong khi đó, mẫu VF7 bản tiêu chuẩn có giá từ 1,47 đến 1,76 triệu peso (từ 24.990 USD đến 29.920 USD). 

VinFast đã ký hợp tác với 4 đại lý đầu tiên tại Philippines

>> VinFast bắt tay đối tác tại Mexico, xúc tiến bàn giao 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện  

“Philippines là quốc gia đầu tiên ngoài Việt Nam được ra mắt mẫu xe VF7. Chúng tôi tin rằng đây là một thị trường quan trọng trong kế hoạch mở rộng toàn cầu của VinFast. Theo đó, VF7 được định giá hợp lý để nhiều người dân Philippines có thể tiếp cận, đi kèm chế độ bảo hành lên đến 10 năm”. ông Duy nhấn mạnh. 

Sau khi đặt dấu ấn tại Mỹ, Canada và châu Âu, gần đây hãng xe Việt này cũng đầu tư vào Indonesia, Ấn Độ và Thái Lan. 

Sau đó, VinFast tiếp tục mở rộng sang thị trường Philippines, một thị trường nổi tiếng với thói quen chuộng xe động cơ đốt trong. Theo dữ liệu từ Chính phủ nước này, năm 2023, Philippines ghi nhận có 14,27 triệu xe động cơ đốt trong và chỉ có 7.515 xe điện hiện diện tại đất nước này. 

Theo VietnamBiz, ngành xe điện tại Philippines đang đối mặt với nhiều thách thức, chủ yếu từ sự e ngại của người dân về vấn đề sạc pin và sự thiếu hụt cơ sở hạ tầng sạc. Hiện tại, quốc gia này chỉ có 92 trạm sạc, mặc dù Bộ Năng lượng đã lên kế hoạch xây dựng 65.000 trạm đến năm 2028. 

VinFast dự định áp dụng mô hình thành công của V-Green – đơn vị phát triển trạm sạc Việt Nam – tại Philippines. Ông Duy chia sẻ rằng công ty có thể sẽ đầu tư vào mạng lưới trạm sạc trên khắp cả nước. 

Vị lãnh đạo của VinFast cũng cho biết, xu hướng toàn cầu cũng như tại Philippines đang ngày càng hướng đến môi trường và một tương lai bền vững, từ đó sẽ có sự chuyển đổi và VinFast muốn trở thành một phần của quá trình này. 

Theo số liệu từ Phòng Thương mại Các nhà sản xuất ô tô và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe tải Philippines, ngành ô tô nước này đã bán ra 344.307 xe trong 9 tháng đầu năm 2024, tăng 9,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số xe điện đạt 10.000 chiếc, theo thống kê từ Hiệp hội Xe điện Philippines. 

Nhiều hãng xe, đặc biệt từ Trung Quốc, cũng đang hướng sự chú ý đến thị trường này. Cụ thể, BYD, một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đã giới thiệu mẫu xe chủ lực tại Manila. Các thương hiệu khác như Dongfeng Motor Corp, Geely, GAC và nhiều hãng khác cũng đã xuất hiện tại Philippines. 

>> Chiến dịch marketing khi mở bán VF 3 của VinFast được quốc tế vinh danh