Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cần lựa chọn đối tác uy tín, đào tạo kỹ sư chất lượng 

Báo Lao Động cho biết, theo kiến nghị của cử tri Đà Nẵng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cần nghiên cứu thận trọng và kỹ lưỡng phương án đầu tư xây dựng và lựa chọn đối tác nhằm đảm bảo uy tín, tin cậy để triển khai thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam  nhằm đảm bảo chất lượng cũng như sử dụng hiệu quả ngân sách Nhà nước. 

Cũng theo kiến nghị của cử tri Đà Nẵng, Bộ GTVT cần tăng cường công tác quản lý, giám sát chặt chẽ, đảm bảo tiến độ, chất lượng cũng như sử dụng các nguồn lực tiết kiệm, hiệu quả, phòng ngừa sai phạm đối với dự án giao thông trọng điểm của quốc gia. 

>> Việt Nam hiện có 2 thành phố trực thuộc Trung ương không đạt tiêu chuẩn về diện tích 

Trước những kiến nghị này của cử tri, Bộ GTVT cho biết nhằm thực hiện chủ trương của Đảng và cụ thể hóa quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam, Bộ này đã tiến hành nghiên cứu thận trọng, kỹ lưỡng để lựa chọn phương án đầu tư và giải pháp tổ chức thực hiện tuyến đường sắt này. 

Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2025. 

Nhận định đây là dự án chiến lược và mang tính đột phá, là động lực để phát triển kinh tế - xã hội, là sức bật cho đất nước bước vào kỷ nguyên vươn mình, lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, nên Bộ GTVT đồng thuận với kiến nghị của cử tri trong việc thận trọng lựa chọn đối tác uy tín để triển khai dự án này. 

Hiện Bộ GTVT cũng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan, triển khai thực hiện dự án nhằm đảm bảo tuân thủ theo các quy định của pháp luật. 

Liên quan đến việc đào tạo cán bộ, kỹ sư chuyên ngành nhằm phục vụ cho dự án giao thông trọng điểm, mới đây, Ban Quản lý Dự án (QLDA) Mỹ Thuận (Bộ GTVT) và Trường Đại học Giao thông vận tải đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác và khai giảng khóa học đào tạo kỹ sư chuyên ngành đường sắt trình độ đại học. 

Theo báo Dân trí, động thái này diễn ra giữa bối cảnh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư và nhu cầu bổ sung về nguồn nhân lực chất lượng cao, có thể đáp ứng được xu thế phát triển đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao trong tương lai. 

Theo Giám đốc Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận - Trần Văn Thi, việc đào tạo kỹ sư cho ngành đường sắt được xem là chiến lược quan trọng của Ban QLDA Mỹ Thuận nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành giao thông. 

Bộ GTVT trong thời gian qua cũng đã chỉ đạo các Ban QLDA chuẩn bị nguồn lực đường sắt, đường sắt tốc độ cao để sẵn sàng tham gia vào các dự án đường sắt quy mô lớn trong tương lai. 

Vì thế Ban QLDA Mỹ Thuận cũng đã chủ động kết nối, liên kết với Trường Đại học Giao thông vận tải nhằm tạo điều kiện tối đa cho các học viên trong quá trình học tập và thực hành. 

Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông vận tải - PGS.TS Nguyễn Văn Hùng cho biết phía nhà trường cam kết sẽ dành mọi nguồn lực tập trung đào tạo cho nhân lực phía Nam, cụ thể là 20 học viên từ Ban QLDA Mỹ Thuận.