Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD có chuyển động mới 

Chia sẻ với báo giới về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, mới đây, Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Trí Đức đã tiết lộ về lộ trình cụ thể. 

Theo ông Đức, hiện Bộ Xây dựng đã lên kế hoạch tổng thể nhằm sớm triển khai "đại dự án" này. 

Cụ thể, kế hoạch gồm các khâu: Lựa chọn tư vấn; lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi; đấu thầu các gói thầu thi công xây dựng... 

Theo chia sẻ, dự án dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12/2027. 

>> 2 đô thị đặc biệt nhất Việt Nam đều lọt TOP tắc đường nhất thế giới 

Thời điểm hiện tại, Bộ GTVT đang xây dựng và lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Chính phủ nhằm xác định, quy định cụ thể các mốc tiến độ chính của dự án; thẩm quyền và trách nhiệm của các Bộ, ngành, địa phương; cùng với đó là xây dựng một số chính sách đặc thù đặc biệt dành cho dự án. 

Liên quan đến cơ chế, chính sách, pháp luật, Chính phủ đã giao Bộ GTVT xem xét, sửa đổi Luật đường sắt; tính toán và bổ sung vào hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến đường sắt tốc độ cao, gồm tiêu chuẩn về công nghệ, thiết bị vận hành, điều hành và quản lý thông tin, an toàn xây dựng cũng như nghiên cứu và đề xuất các chính sách đặc thù để triển khai dự án. 

Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có chiều dài khoảng 1.541km, có điểm đầu tư ga Ngọc Hồi (TP. Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM), đi qua địa phận của 20 tỉnh/thành phố. 

Toàn tuyến đường sắt sẽ có 23 ga hành khách với cự ly trung bình 50-70km, 5 ga hàng hóa gắn với các đầu mối hàng hóa nhằm phục vụ nhu cầu vận tải và hậu cần quốc phòng khi cần thiết. 

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được đề xuất đầu tư mới toàn tuyến đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục. 

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 67 tỷ USD, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước. Thời gian bố trí vốn dự kiến trong khoảng 12 năm và bình quân mỗi năm khoảng 5,6 tỷ USD. 

Dự kiến dự án sẽ khởi công vào năm 2027 và cơ bản hoàn thành tuyến vào năm 2035; trong đó, đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM sẽ được khởi công năm 2027, đoạn Vinh - Nha Trang khởi công vào năm 2028.