Bất động sản

Đường nghìn tỷ nối sân bay Long Thành gặp khó

Chí Hùng 16/03/2025 07:15

Tuyến đường giao thông kết nối sân bay Long Thành đang gặp khó khăn trong vấn đề vật liệu cấp phối đá dăm loại 1 và đá dùng cho bê tông nhựa. Gần 3 tháng qua nhiều mỏ đá đã dừng cấp hoặc cấp nhỏ giọt, dẫn đến các mũi thi công đều “đói đá”.

san bay long thanh 21 112919.jpg

Tuyến đường T1 và T2 là hệ thống giao thông quan trọng, kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình thuộc gói thầu 6.12 - dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, được khởi công từ tháng 7/2023.

san bay long thanh 24 112922.jpg

Gói thầu này được thực hiện bởi liên danh 6 công ty. Thời gian thực hiện 885 ngày, tổng mức đầu tư hơn 2.630 tỷ đồng.

W-san bay long thanh 25.jpg

Gói thầu dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025. Từ đầu tháng 3, tại nút giao tuyến T1 và quốc lộ 51, đơn vị thi công đã hoàn thành phần kết cấu bê tông hệ thống đường dẫn và cầu vượt.

W-san bay long thanh 3.jpg

Sau gần 2 năm thi công, 2 tuyến đường huyết mạch kết nối sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thiện. Tuyến T1 dự kiến thông xe kỹ thuật vào 30/4/2025.

W-san bay long thanh 8.jpg

Đối với tuyến 1 đã thực hiện thảm bê tông nhựa bán rổng R25 (2,4/4,3 Km), phấn đấu đến 15/3/2025 sẽ hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa 3 lớp (R25, C19 và P16).

san bay long thanh 112788.jpg

Tuyến đường T1 được kết nối với quốc lộ 51, dài khoảng 4,28km, quy mô đầu tư 6 làn xe. Còn tuyến đường T2 kết nối đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, dài khoảng 3,5km, quy mô 4 làn xe.

W-san bay long thanh 7.jpg

Nút giao tuyến T1, T2 với cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu với tổng chiều dài cầu chính, các cầu nhánh gần 2.500m. Đây là một trong những hạng mục đường găng của toàn gói thầu. Hiện phần kết cấu bê tông phần dưới như là bệ, mố trụ, thân trụ,… đã cơ bản hoàn thành.

W-san bay long thanh 23.jpg

Toàn gói thầu đã huy động hơn 800 nhân sự, gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên cả 2 tuyến T1 và T2. Sản lượng đạt hơn 1.720 tỷ đồng, tương đương khoảng 75% giá trị hợp đồng, đảm bảo tiến độ đề ra.

san bay long thanh 17 112901.jpg

Ngoài ra, trên tuyến còn có một nút giao phức hợp khác là nút giao T2 với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Hiện phần cầu đã hoàn thành cơ bản phần cọc khoan nhồi, mố trụ cầu và đang tiến hành các kết cấu phần trên.

san bay long thanh 12 112872.jpg

Theo ban điều hành dự án, khó khăn lớn nhất vẫn là vấn đề vật liệu cấp phối đá dăm loại 1 (Dmax 25) và đá dùng cho bê tông nhựa. Từ cuối tháng 12/2024 đến nay, nhiều mỏ đá đã dừng cấp hoặc cấp nhỏ giọt, dẫn đến các mũi thi công của nhà thầu đều “đói đá”.

>> Phó Thủ tướng ra chỉ đạo 'nóng' về dự án sân bay lớn nhất Việt Nam

Công văn hỏa tốc: Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện dự thảo điều chỉnh dự án sân bay Long Thành

Vietnam Airlines bắt tay 3 ông lớn Singapore, đưa sân bay Long Thành trở thành 'điểm nóng' hàng không quốc tế

Theo vietnamnet.vn
https://vietnamnet.vn/tuyen-duong-nghin-ty-ket-noi-san-bay-long-thanh-dang-bi-doi-da-2380099.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Đường nghìn tỷ nối sân bay Long Thành gặp khó
    POWERED BY ONECMS & INTECH