Hãng xe điện non trẻ nhưng đang tăng trưởng mạnh tại Trung Quốc ký thỏa thuận lịch sử với FAW
Hai bên đã hoàn tất thỏa thuận hợp tác để cùng phát triển một mẫu xe cho thị trường nước ngoài.
Leapmotor, nhà sản xuất xe điện non trẻ nhưng đang tăng trưởng mạnh tại Trung Quốc, đã đạt được thỏa thuận với FAW – tập đoàn ô tô quốc doanh hàng đầu – để cung cấp nền tảng xe điện (EV) cho thương hiệu cao cấp Hongqi, với mục tiêu đẩy mạnh xuất khẩu ra thị trường quốc tế từ năm 2026.
Thông tin được xác nhận bên lề Triển lãm ô tô Thượng Hải bởi Giám đốc điều hành Leapmotor, ông Chu Giang Minh (Zhu Jiangming). Ông cho biết hai bên đã "hoàn tất thỏa thuận hợp tác để cùng phát triển một mẫu xe cho thị trường nước ngoài", đánh dấu bước tiến mới của Leapmotor trong nỗ lực mở rộng quy mô và ảnh hưởng toàn cầu.
Theo kế hoạch, mẫu SUV mới mang thương hiệu Hongqi – có nghĩa là “Hồng Kỳ”– sẽ bắt đầu được sản xuất hàng loạt từ nửa cuối năm 2026 tại nhà máy của Leapmotor ở Hàng Châu, miền Đông Trung Quốc. Mẫu xe này sẽ sử dụng nền tảng kỹ thuật của Leapmotor B10 – một dòng SUV thông minh tích hợp cảm biến lidar và hệ thống lái tự động, đang gây chú ý trên thị trường nội địa với mức giá chưa đến 18.000 USD.
Thỏa thuận này tạo nên một cái bắt tay đầy bất ngờ: Leapmotor – một tân binh năng động trong ngành EV, đã có lãi trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt – hợp tác với Hongqi, thương hiệu xe có bề dày lịch sử từng phục vụ các lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc, nay đang chuyển mình mạnh mẽ trong phân khúc cao cấp.
![]() |
Mẫu SUV mới mang thương hiệu Hongqi |
>> Tencent bắt tay với startup xe tự hành phát triển dịch vụ robotaxi tích hợp trên WeChat
Hongqi hiện kỳ vọng tận dụng công nghệ tiên tiến của Leapmotor để đẩy mạnh chiến lược toàn cầu hóa. Các mẫu xe sắp ra mắt dự kiến sẽ được xuất khẩu sang các thị trường như châu Âu, Anh, Úc, New Zealand và Trung Đông, bao gồm cả phiên bản điện hoàn toàn và phiên bản mở rộng phạm vi (range-extended).
Giles Taylor, Giám đốc thiết kế của Hongqi – người từng giữ vai trò tương tự tại Rolls-Royce – cho biết thách thức chính là giữ được bản sắc thẩm mỹ Trung Hoa của Hongqi khi sử dụng nền tảng từ bên ngoài. “Tôi không có vấn đề với hệ truyền động. Nhưng phần thiết kế, chúng tôi sẽ thổi hồn Hongqi vào đó”, ông chia sẻ với Reuters.
Thỏa thuận giữa FAW và Leapmotor là minh chứng rõ nét cho xu hướng ngày càng phổ biến tại Trung Quốc, nơi các hãng xe và nhà cung cấp tìm kiếm mô hình hợp tác công nghệ kiểu "ván trượt" – cung cấp nền tảng EV linh hoạt giúp rút ngắn thời gian phát triển và giảm chi phí đầu tư, đặc biệt cho các dòng xe xuất khẩu.
Một nguồn tin thân cận tiết lộ mẫu xe Hongqi mới sẽ chia sẻ khung gầm với Leapmotor B10. Tuy nhiên, về thiết kế, chiếc SUV sẽ mang phong cách riêng biệt và đặc trưng của Hongqi.
Tháng 2 vừa qua, Giám đốc điều hành Ferrari – ông Benedetto Vigna – đã đến thăm Leapmotor, làm dấy lên đồn đoán về khả năng hợp tác giữa hai bên. Một bức ảnh "tự sướng" giữa ông Vigna và ông Chu được ông Chu đăng lên mạng xã hội ngày 14/4 càng khiến dư luận quan tâm.
Tuy nhiên, Leapmotor đã chính thức bác bỏ tin đồn. Trong tuyên bố gửi Reuters vào ngày 24/4, công ty khẳng định: “Cho đến nay, Leapmotor và Ferrari chưa bắt đầu bất kỳ cuộc đàm phán hay thảo luận nào về hợp tác”. Ferrari từ chối đưa ra bình luận về vụ việc.
Tháng trước, Leapmotor đã mở bán sớm mẫu B10 tại Trung Quốc với giá khởi điểm 109.800 nhân dân tệ (15.115 USD). Phiên bản cao cấp hơn tích hợp công nghệ lidar và điều hướng đô thị được bán với giá 129.800 nhân dân tệ (17.870 USD). Trong vòng 13 ngày, hãng đã giao 8.000 xe – một con số ấn tượng cho một mẫu xe mới.
Dù năm ngoái Leapmotor chỉ bán được hơn 300.000 xe – bằng chưa đến 1/10 doanh số của "ông lớn" BYD – nhưng công ty vẫn đạt được lợi nhuận trong quý IV, vượt trước kế hoạch một năm.
Bước ngoặt lớn đến vào năm 2023 khi Stellantis chi 1,6 tỷ USD để mua 21% cổ phần Leapmotor, đồng thời thành lập liên doanh Leapmotor International, trong đó Stellantis giữ quyền kiểm soát với 51% cổ phần. Thỏa thuận này không chỉ tiếp thêm sức mạnh tài chính cho Leapmotor, mà còn mở ra cơ hội mở rộng toàn cầu nhanh chóng thông qua mạng lưới của Stellantis.
>> Mẫu ô tô sắp bán với giá chỉ 200 triệu đồng, sạc 1 lần đi được 170km, chị em nhìn là thích mê
Mẫu ô tô sắp bán với giá chỉ 200 triệu đồng, sạc 1 lần đi được 170km, chị em nhìn là thích mê
Tencent bắt tay với startup xe tự hành phát triển dịch vụ robotaxi tích hợp trên WeChat