Honda chính thức vén màn mẫu xe số 110cc hoàn toàn mới – Super Cub 110 Lite: Liệu có 'gây sốt' tại thị trường Việt Nam? 

Tại triển lãm Osaka Motorcycle Show 2025 diễn ra cuối tháng 3, mẫu xe Super Cub 110 Lite của Honda đã nhanh chóng thu hút sự chú ý và gây ấn tượng mạnh với người tham dự. Nhiều ý kiến cho rằng mẫu xe này sẽ thay thế cho dòng Super Cub 50, vốn đã quen thuộc với người dùng trong những năm qua. 

>> Xe máy điện Honda ICON e: vừa xuất xưởng tại Việt Nam: Pin Lithium-ion đạt chuẩn chống nước IP67, giá dự kiến dưới 29 triệu  

Xe có hai tùy chọn màu sắc Pearl Cadet Gray và Pearl Organic Green. Về thiết kế, Super Cub 110 Lite vẫn giữ những nét đặc trưng huyền thoại của mẫu xe Super Cub, với đèn pha LED tròn, cặp gương hậu đối xứng và đèn xi-nhan truyền thống. 

Kích thước tổng thể của xe đạt 1.860 x 705 x 1.040 (mm), chiều dài cơ sở 1.205mm, khoảng sáng gầm xe 138mm, chiều cao yên 738mm, giúp xe vận hành linh hoạt và dễ dàng trên nhiều địa hình. 

Tổng thể, mẫu xe này toát lên vẻ thanh lịch, nhưng không kém phần hiện đại. Nếu so với các mẫu Super Cub 50 hay Super Cub 110 hiện tại, Super Cub Lite không có quá nhiều khác biệt về ngoại hình. Tuy nhiên, điều làm nên sự đặc biệt của mẫu xe này nằm ở hệ thống động cơ và các trang bị công nghệ mới. 

Super Cub Lite không còn sử dụng động cơ 50cc truyền thống mà được trang bị một khối động cơ mới, được tinh chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn. 

Mặc dù Honda vẫn chưa công bố thông tin cụ thể về công suất động cơ, nhưng trên bảng đồng hồ của xe chỉ hiển thị tốc độ tối đa 60 km/h, cho thấy mẫu xe này vẫn thuộc phân khúc xe nhỏ, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. 

Bảng đồng hồ của xe chỉ hiển thị tốc độ tối đa 60 km/h

Điểm đáng chú ý khác là xe được trang bị hệ thống phanh đĩa ABS, giúp tăng cường độ an toàn khi vận hành, bánh xe đúc mang lại sự ổn định cao hơn so với vành nan hoa truyền thống. 

Ngoài ra, nắp chống bỏng ống xả mạ điện là một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự quan tâm của Honda đến trải nghiệm người dùng. 

Trước đó, vào cuối năm 2024, ngành công nghiệp xe máy đã đón nhận một thông tin gây chấn động: Honda sẽ ngừng sản xuất các dòng xe máy dưới 50cc từ tháng 5/2025. Quyết định này không chỉ ảnh hưởng đến thị trường Nhật Bản mà còn tác động mạnh mẽ đến những thị trường đang ưa chuộng xe máy Honda, trong đó có Việt Nam. 

Dòng xe 50cc từ lâu đã được xem là lựa chọn lý tưởng cho học sinh, sinh viên và những người không có bằng lái xe A1 tại Việt Nam. Các mẫu xe 50cc thường có thiết kế nhỏ gọn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, dễ vận hành và bảo dưỡng, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. 

Việc ngừng sản xuất xe 50cc có thể khiến người tiêu dùng lo ngại về sự khan hiếm nguồn cung, giá bán tăng cao và khó khăn trong việc sửa chữa, bảo dưỡng trong tương lai. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda Super Cub 110 Lite có thể phần nào trấn an người tiêu dùng. 

Nếu Super Cub Lite được nhập khẩu chính hãng vào Việt Nam, nó có thể trở thành lựa chọn thay thế hoàn hảo cho dòng xe 50cc đang dần biến mất. 

>> Ngắm 'xe khỉ' Honda Monkey bản giới hạn: Hút hồn với 'dàn áo' mạ crôm bóng loáng, giá khoảng 88 triệu