Bất động sản

Khởi công khu cảng cạn hơn 85.000m2 tại tỉnh là giao điểm 2 miền Bắc - Nam

Việt Hoàng 26/03/2025 09:30

Dự án được triển khai tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo với tổng diện tích 85.782m2, tổng vốn đầu tư lên đến 236 tỷ đồng. Chủ đầu tư là CTCP Hàng hải VSICO.

Theo Báo Quảng Trị, sáng 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hướng Hóa), CTCP Hàng hải VSICO tổ chức lễ khởi công dự án Khu Cảng cạn VSICO Quảng Trị.

Tham dự buổi lễ có Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến cùng đại diện các Sở, Ban, ngành liên quan.

Dự án được triển khai tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo với tổng diện tích 85.782m2, tổng vốn đầu tư lên đến 236 tỷ đồng. Chủ đầu tư là CTCP Hàng hải VSICO.

>> Dự án nâng cấp sân bay được Pháp xây từ thế kỷ XX có diễn biến mới

Theo thiết kế, Khu Cảng cạn VSICO Quảng Trị có năng lực thông quan hàng hóa đạt 3,5 triệu tấn/năm. Trong đó, sản lượng container đạt khoảng 100.000TEU/năm, hàng rời ước đạt 1 triệu tấn/năm. Doanh thu hằng năm của dự án dự kiến khoảng 200 tỷ đồng, đóng góp cho ngân sách nhà nước khoảng 25 tỷ đồng.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Dự án bao gồm 8 phân khu chức năng, nổi bật như: khu văn phòng điều hành tổng hợp rộng 8.730m2 tích hợp các dịch vụ hải quan, thuế, ngân hàng, văn phòng hãng vận tải và khu sinh hoạt cho cán bộ, nhân viên; bãi hàng container rộng 38.787m2 với sức chứa 250.000 tấn; kho làm hàng 13.100m2; khu cung cấp nhiên liệu 2.446m2; xưởng sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị 2.998m2; khu hạ tầng kỹ thuật 1.282m2; bãi đỗ xe và khu tập kết thiết bị rộng 2.446m2; cùng hệ thống giao thông nội khu được quy hoạch đồng bộ.

Dự án cũng được đầu tư đồng bộ hệ thống thiết bị hiện đại, gồm 5 cần cẩu xếp dỡ, 5 thiết bị san gạt hàng rời, 2 trạm cân. Công suất khai thác tối đa lên tới 1.000 xe xuất nhập mỗi ngày.

Dự kiến, Khu Cảng cạn VSICO Quảng Trị sẽ chính thức đi vào vận hành trong quý I/2026.

Khi hoàn thành, dự án không chỉ góp phần giải quyết việc làm cho lao động địa phương mà còn tạo động lực phát triển các ngành dịch vụ liên quan, thúc đẩy tiến trình đô thị hóa, xây dựng nông thôn mới và nâng cao đời sống người dân khu vực biên giới.

Phát biểu tại lễ khởi công, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng nhấn mạnh, trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây ngày càng gia tăng, việc đầu tư, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là các cảng cạn, là nhiệm vụ cấp thiết.

Ông cũng bày tỏ sự tin tưởng và kỳ vọng lớn vào doanh nghiệp đã mạnh dạn đầu tư vào tỉnh Quảng Trị, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Quảng Trị là một tỉnh nằm ở dải đất miền Trung, nơi chuyển tiếp giữa hai miền địa lý Bắc - Nam của Việt Nam. Nơi đây có cây cầu Hiền Lương lịch sử bắc qua sông Bến Hải. Trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, cầu Hiền Lương chính là vùng biên giới chia cắt Việt Nam thành 2 miền dọc theo vĩ tuyến 17.

>> Khu đô thị gần 1 tỷ USD của Vinhomes tại Hải Phòng đủ điều kiện huy động vốn

Bến cảng hơn 2.000 tỷ tại tỉnh có mức sống cao nhất Việt Nam hẹn ngày 'về đích'

Khởi công bến cảng tổng hợp quốc tế hơn 2.000 tỷ tại tỉnh hẹp nhất Việt Nam

Theo reatimes.vn
https://reatimes.vn/khoi-cong-khu-cang-can-hon-85000m2-tai-tinh-la-giao-diem-2-mien-bac-nam-202250325170547557.htm
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Khởi công khu cảng cạn hơn 85.000m2 tại tỉnh là giao điểm 2 miền Bắc - Nam
    POWERED BY ONECMS & INTECH