Kiểm tra nồng độ cồn lúc 0h, phát hiện tài xế vi phạm gấp 1,5 lần 'kịch khung'
Để giảm thiểu tai nạn giao thông vào ban đêm, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ kiểm tra nồng độ cồn ở khung giờ từ 22h - 2h. Qua kiểm tra, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm "kịch khung".
Ghi nhận của PV VietNamNet vào đêm 12/6 đến rạng sáng 13/6, tại ngã tư đường Láng - Nguyễn Chí Thanh (quận Đống Đa, Hà Nội). Tổ công tác đã đặt chóp nón trên một phần đường Láng (hướng đi Ngã Tư Sở) để kiểm tra nồng độ cồn  đối với các tài xế điều khiển ô tô, xe máy.
Đến 22h41 cùng ngày, tổ công tác yêu cầu dừng xe máy mang BKS 29V4- 85.XX do tài xế D.N.D. (23 tuổi, trú tại Thường Tín, Hà Nội) điều khiển. Qua kiểm tra nồng độ cồn, tài xế D. vi phạm ở mức 0,345 mg/L khí thở.
Tài xế D. trình bày, trong bữa tiệc, đồng nghiệp tại công ty mời uống bia quá nhiệt tình nên bản thân đã không kiềm chế được.
"Bạn tôi nói uống vài cốc bia cũng không vi phạm được nên tôi nghe theo, sau khi uống bia tôi điều khiển xe máy để chở bạn về nhà thì bị lực lượng CSGT phát hiện vi phạm", tài xế D. nói.
Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 3 đã lập biên bản xử lý vi phạm các lỗi với anh D. gồm: Vi phạm nồng độ cồn, không có giấy phép lái xe, không có đăng ký xe. Với các lỗi trên, tài xế D. sẽ bị xử phạt đến 7 triệu đồng và tạm giữ phương tiện trong 7 ngày làm việc.
Ít phút sau, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.V.Q. (38 tuổi, trú tại Cẩm Phả, Quảng Ninh) điều khiển xe máy mang BKS 21D1- 073.XX vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,411 mg/L khí thở. Đây là mức vi phạm "kịch khung" quy định tại Nghị định 100.
Quá trình lập biên bản, tài xế Q. không xuất trình được giấy phép lái xe, đăng ký xe. Với các lỗi: Vi phạm nồng độ cồn "kịch khung", không có giấy phép lái xe, không có đăng ký xe, tài xế Q. sẽ bị xử phạt đến 10 triệu đồng.
Càng về khuya, tổ công tác càng phát hiện được các tài xế vi phạm nồng độ cồn "kịch khung", tại thời điểm 0h15 ngày 13/6, lực lượng chức năng phát hiện tài xế Đ.B.N. (31 tuổi, trú tại Hậu Lậu, Thanh Hóa) vi phạm ở mức 0,570 mg/L khí thở. Mức vi phạm này cao gấp 1,5 lần mức vi phạm cao nhất quy định tại Nghị định 100.
Trình bày với CSGT, anh N. cho biết, anh là nhân viên quán bia nên không tránh khỏi việc phải uống để cảm ơn khách hàng. Sau lần bị xử phạt này, anh N. hứa sẽ không tái phạm.
Trong ca công tác, lực lượng CSGT đã phát hiện 10 trường hợp người điều khiển xe máy vi phạm. Tổ công tác đã tạm giữ 10 phương tiện và hỗ trợ nhiều trường hợp vi phạm về nhà trong đêm.
Trung tá Đặng Hồng Giang- Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết, qua kết quả công tác việc xử lý nồng độ cồn xuyên đêm, đơn vị sẽ triển khai trên toàn tuyến thuộc địa bàn quản lý. Quá trình xử lý tập trung những địa điểm quán ăn, nhà hàng... nhằm giảm thiểu trường hợp tài xế sử dụng rượu bia vẫn điều khiển xe.
Theo đại diện Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, mục tiêu của việc triển khai các tổ công tác vào khung giờ ban đêm là không chỉ phát hiện tài xế vi phạm nồng độ cồn mà để kiềm chế tai nạn giao thông. Đồng thời, xây dựng văn hoá giao thông đã uống rượu bia thì không lái xe.
>> Sau bữa cỗ ở quê, ĐBQH thấy việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe là đúng
Lý do Bộ Công an tiếp tục đề xuất cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe 
Có thể trích tiền xử phạt vi phạm giao thông để xây bãi đỗ xe?