Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị điều chỉnh thời gian lái xe của tài xế ô tô kinh doanh vận tải lên 70 giờ/tuần, bằng với mức cao nhất theo các quy định của Mỹ, EU và Nhật Bản.
Tại Hội nghị Đại biểu người lao động và Triển khai nhiệm vụ năm 2025, CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco - Mã VOS) công bố kết quả kinh doanh ấn tượng trong năm 2024, với nhiều điểm nhấn quan trọng.
Quy định về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng; giảm 2% thuế giá trị gia tăng (GTGT) 6 tháng đầu; sửa đổi Luật Quản lý thuế 2019; ngừng miễn thuế GTGT hàng hóa nhập khẩu qua chuyển phát nhanh dưới 1 triệu đồng... sẽ có hiệu lực vào tháng đầu tiên của năm 2025.
Từ hôm nay (1/1/2025), Luật Trật tự an toàn giao thông chính thức có hiệu lực với nhiều điểm mới như: Thay đổi hạng giấy phép lái xe, sửa đổi quy định về đèn tín hiệu giao thông...
Hướng dẫn đăng ký cư trú cho người chưa thành niên; quy định mới về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe; 2 chế độ bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 1/2025.
Từ ngày 1/1/2025, người lái xe ô tô kinh doanh vận tải, ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên không lái xe quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ trong một tuần.
