Liên danh VinFast - VGreen trúng gói thầu 17 xe buýt điện và 8 trụ sạc giá trị 74 tỷ đồng của Transerco 

Dàn xe buýt điện VinFast của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ chính thức hoạt động từ ngày 1/2/2025. Đây là một phần trong kế hoạch thay thế xe buýt chạy dầu truyền thống bằng xe buýt năng lượng xanh nhằm nâng cao chất lượng vận tải công cộng và bảo vệ môi trường Thủ đô. 

Theo đại diện Transerco, ba tuyến xe buýt chạy dầu sẽ được chuyển đổi sang xe buýt điện gồm: Tuyến số 05: KĐT Linh Đàm - Phú Diễn; Tuyến số 39: Công viên Nghĩa Đô - Tứ Hiệp; Tuyến số 47: Long Biên - Bát Tràng 

Những hình ảnh đầu tiên của dàn xe buýt điện VinFast đã được công bố, thu hút sự quan tâm lớn từ công chúng. Mẫu xe mới có thiết kế hiện đại, sức chứa 60 hành khách, với ngoại thất màu xanh lá cây nổi bật cùng họa tiết cánh chim hòa bình và Khuê Văn Các. Dàn xe buýt điện mới được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống giám sát hành trình, camera, thông báo điểm dừng tự động và thiết bị hỗ trợ người khuyết tật. Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng. 

Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã chính thức giới thiệu xe buýt điện đầu tiên

>> VinFast chính thức ra mắt Motio: Dòng xe máy điện cho học sinh, giá chưa tới 18 triệu đồng  

Trước đó, vào tháng 10/2024, liên danh VINFAST - VGREEN đã trúng thầu gói "Mua sắm 17 xe buýt điện trung bình (60 chỗ) và thiết bị trụ sạc" của Transerco với giá trị hợp đồng 74 tỷ đồng. Trong đó, chi phí 17 xe buýt điện là 69,7 tỷ đồng, còn 8 trụ sạc 120kW có giá 4,32 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng kéo dài 120 ngày. 

Trước đó, tại lễ tổng kết hoạt động năm 2024 và triển khai kế hoạch năm 2025 của Transerco diễn ra vào ngày 8/1/2025, Tổng Giám đốc Nguyễn Thanh Nam cho biết, công tác đầu tư phương tiện và hạ tầng phục vụ xe buýt điện cho hai tuyến thí điểm đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo sẵn sàng cho việc khai trương dự kiến trong tháng 1/2025 và chính thức vận hành từ ngày 1/2/2025. 

Trạm sạc xe buýt điện của Transerco

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Nguyễn Mạnh Quyền, nhấn mạnh trong năm 2025 và giai đoạn tiếp theo, Transerco cần có giải pháp đồng bộ, rà soát luồng tuyến và chuyển đổi phương tiện sang năng lượng xanh. Lộ trình đề ra đến năm 2035, nhưng Transerco phấn đấu cơ bản hoàn thành trong năm 2030. Thành phố cũng giao Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Hà Nội hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi phương tiện. 

Bên cạnh Transerco, Bảo Yến Group cũng đã công bố kế hoạch triển khai xe buýt điện. Dòng xe VinFast Green Bus 8 đã xuất hiện tại nhà máy VinFast Hải Phòng và sẽ chính thức hoạt động trên tuyến số 59 (Đông Anh - Học viện Nông nghiệp Việt Nam) vào tháng 2/2025. 

Bảo Yến khẳng định: "Vận tải hành khách công cộng Hà Nội chuyển mình, Bảo Yến đã sẵn sàng". Để chuẩn bị cho kế hoạch này, công ty hiện đang tuyển dụng thêm 20 tài xế hạng E và 20 nhân viên phục vụ xe buýt. 

Việc triển khai xe buýt điện không chỉ góp phần giảm ô nhiễm môi trường mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô. 

>> VinFast: Kỷ lục 'vô tiền khoáng hậu' trên thị trường xe hơi Việt nam