Bất động sản

Lộ diện vị trí 2 cảng cạn sẽ xây dựng ở Hà Nội

Minh Châu 08/01/2024 06:35

Trong năm 2024, UBND TP. Hà Nội sẽ khởi công xây dựng 2 cảng cạn tại xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm và xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức. Đồng thời, hoàn thành thủ tục đầu tư 1 cảng container quốc tế.

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch 01/KH-UBND phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2024.

Theo kế hoạch, Thành phố sẽ thực hiện 5 nhiệm vụ trọng tâm, trong đó, cụ thể hóa quy hoạch các trung tâm logistics và cơ sở hạ tầng phục vụ dịch vụ logistics trên địa bàn; rà soát, bổ sung quy hoạch xây dựng điểm kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu tập trung của Thành phố.

Đáng chú ý, trong năm 2024, TP. Hà Nội sẽ khởi công xây dựng 2 cảng cạn (cảng khô/cảng nội địa) tại xã Cổ Bi (huyện Gia Lâm) và xã Đức Thượng (huyện Hoài Đức).

Thành phố cũng xác định vị trí, ranh giới, diện tích cụ thể 2 trung tâm logistics (tại các huyện Phú Xuyên, Sóc Sơn); hoàn thành thủ tục đầu tư 1 cảng container quốc tế (tại các xã Cổ Bi, Đặng Xá, huyện Gia Lâm). Tiếp tục đẩy mạnh kêu gọi, xúc tiến đầu tư các dự án hạ tầng dịch vụ logistics theo quy hoạch được phê duyệt.

>> Lộ thời gian khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị hơn 5.800 tỷ đồng

Rsz_1Cang
Hà Nội sẽ khởi công xây dựng 2 cảng cạn ở Gia Lâm và Hoài Đức.

Cùng với đó, thực hiện rà soát, đánh giá đầu tư đối với 9 dự án phát triển hạ tầng dịch vụ logistics trên địa bàn đã được giới thiệu địa điểm để nhà đầu tư nghiên cứu lập, đề xuất dự án theo Đề án Quản lý và phát triển hoạt động logistics trên địa bàn thành phố đến năm 2025 được UBND Thành phố phê duyệt.

Ngoài ra, Thành phố định hướng phát triển hạ tầng dịch vụ logistics trên địa bàn theo nguyên tắc dành quỹ đất; phát huy tối đa tiềm năng, nguồn lực để xây dựng và khai thác hiệu quả hạ tầng logistics. Tiếp tục nghiên cứu xây dựng các trung tâm logistics có quy mô phù hợp trên các tuyến đường vành đai, kết nối các đầu mối gom hàng, các kho tập kết, phân phối hàng tại các khu vực tập trung sản xuất, nông nghiệp, công nghiệp, khu công nghiệp; chú trọng phát triển hệ thống kho bãi, kho bãi chuyên dụng…

Đồng thời, giảm chi phí logistics để cạnh tranh về giá cả, thúc đẩy phát triển sản xuất, thương mại truyền thống, thương mại quốc tế, thương mại điện tử. Từ đó, thúc đẩy doanh nghiệp dịch vụ logistics đổi mới, sáng tạo, cung ứng chuỗi dịch vụ.

Để đạt được mục tiêu trên, tại Kế hoạch 01/KH-UBND, Hà Nội sẽ ưu tiên các nguồn lực để xây dựng và khai thác hiệu quả hạ tầng logistics như phối hợp với các Bộ, ngành nghiên cứu cơ chế kết hợp các nguồn vốn.

Trong đó, chú trọng huy động nguồn xã hội hóa để đẩy mạnh đầu tư các công trình cảng, sân bay, đường sắt, đường thủy, đường bộ, các cảng thông quan nội địa, kho bãi, bảo đảm đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển logistics của Hà Nội.

>> Đồng Nai lập Ban chỉ đạo đầu tư xây dựng Cảng hàng không Biên Hòa

'Phút 89' của dự án cảng biển gần 114.000 tỷ đồng, giúp Việt Nam viết lại vị thế trên bản đồ thương mại hàng hải toàn cầu

Việt Nam chính thức mở cảng cạn đầu tiên của vùng núi phía Bắc quy mô 50.000m2

Theo Chất lượng và Cuộc sống
https://chatluongvacuocsong.vn/lo-dien-vi-tri-2-cang-can-se-xay-dung-o-ha-noi-d114256.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Lộ diện vị trí 2 cảng cạn sẽ xây dựng ở Hà Nội
    POWERED BY ONECMS & INTECH