Một quốc gia ghi kỷ lục mới với đường hầm dưới biển dài nhất sâu nhất thế giới 46 tỷ USD, chuyên chở 6.000 phương tiện/ngày 

Chính phủ Na Uy đang xây dựng một đường hầm dài nhất và sâu nhất thế giới The Rogfast. Dự án này tiêu tốn mức chi phí khổng lồ, 46 tỷ USD để xây dựng và dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2033. 

Tờ B1M đưa tin, Chính phủ Na Uy sẽ cung cấp khoảng 40% trong tổng số vốn đầu tư 46 tỷ USD, phần còn lại sẽ được thu hồi từ phí cầu đường. 

Những địa điểm con đường ngoạn mục này đi qua. Ảnh: Cục Quản lý Đường bộ Công cộng Na Uy

Đường hầm dưới biển này có chiều dài hơn 25,7km và đạt độ sâu 396m dưới mực nước biển, sẽ kết nối các thành phố Randaberg và Bokn ở hạt Rogaland của nước này. 

> > Dự án khu đô thị gần 5.000 tỷ đồng tại tỉnh đông dân nhất Việt Nam đón tin vui  

Kỳ quan kỹ thuật này được tạo ra với mục đích giúp việc đi lại giữa các vùng phía Nam và phía Bắc của Na Uy dễ dàng hơn. Hiện tại, cách duy nhất để di chuyển giữa Randaberg và Bokn tách biệt là qua 7 con phà hoặc đi cao tốc và phải mất tới 21 giờ đồng hồ để đi lại giữa 2 thành phố này. Đường hầm cắt ngắn hai địa điểm chỉ còn 11 giờ. 

Dự án 'Rogfast' dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2033. Ảnh: Norconsult

Ước tính có khoảng 6.000 phương tiện sẽ sử dụng đường hầm này mỗi ngày để đến các thành phố lớn như Stavanger và Bergen. 

Mặc dù sẽ lập kỷ lục là đường hầm dưới nước dài nhất và sâu nhất, nhưng đi qua The Rogfast chỉ mất khoảng 35 phút, Trang tin Mirror cho biết. 

Sẽ áp dụng mức phí cho người lái xe. Ảnh: Cục Quản lý Đường bộ Công cộng Na Uy

Tuyến đường này cũng sẽ giúp kết nối Stavanger, một thành phố ở phía Nam đóng vai trò quan trọng đối với ngành công nghiệp dầu mỏ Biển Bắc của Na Uy, với thành phố Bergen ở phía Bắc, nơi cũng có ngành công nghiệp dầu mỏ mạnh mẽ cũng như nghề đánh bắt thuỷ sản. 

Na Uy đang là quốc gia nắm giữ kỷ lục về đường hầm dài nhất và sâu nhất thế giới. Ðược hoàn thành vào năm 2000, đường hầm Lærdal của nước này có tổng chiều dài 24,5km và nằm ở độ sâu 292m dưới mực nước biển. 

Đường hầm sẽ đạt độ sâu tối đa là 392m dưới mực nước biển. Ảnh: Statens Vegvesen

Dự án Rogfast là bước tiến lớn cho cơ sở hạ tầng giao thông của Na Uy, thể hiện cam kết của quốc gia này đối với sự đổi mới trong kỹ thuật và phát triển bền vững. Với nhu cầu ngày càng tăng về các tuyến giao thông hiệu quả giữa các đảo và đất liền, đường hầm này dự kiến ​​sẽ kích thích tăng trưởng kinh tế và mang lại lợi ích lâu dài cho các khu vực mà nó phục vụ. 

Ngoài ra, đường hầm này được thiết lập để đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon của quốc gia bằng cách cung cấp một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường hơn cho vận tải phà. 

Lược dịch từ Mirror, independent, Express 

> > TP. HCM chốt hạn thông xe hầm chui 830 tỷ đồng 'cứu nguy' cho cửa ngõ phía Nam