Quận này sẽ có thêm 4 công viên theo chủ đề cây trái, nông nghiệp, thực vật, công nghệ cao.
Cổng TTĐT Quận Bắc Từ Liêm mới đây đã đăng tải thông tin, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông vừa ký ban hành quyết định về việc điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2024 quận Bắc Từ Liêm .
Cụ thể, UBND thành phố quyết định điều chỉnh, bổ sung danh mục kế hoạch sử dụng đất năm 2024 quận Bắc Từ Liêm gồm 14 dự án, với diện tích 310.69ha.
Theo quyết định, diện tích các loại đất phân bổ trong năm 2024 của quận Bắc Từ Liêm là 4.534,84ha. Trong đó, đất nông nghiệp là 532,21ha; Đất phi nông nghiệp là 3.889,31ha; Đất chưa sử dụng là 113,31ha. Kế hoạch thu hồi đất bổ sung đối với đất nông nghiệp là 281,55ha; Đất phi nông nghiệp là 22,84ha và đất chưa sử dụng là 0,8ha.
4 công viên mới nằm trong kế hoạch sử dụng đất của quận Bắc Từ Liêm năm 2024
Đặc biệt, trong các dự án đăng ký mới thực hiện trong năm 2024 sẽ có thêm 4 công viên  được xây dựng mới, bao gồm: Dự án Công viên văn hóa giải trí kết hợp cải tạo, bảo tồn vườn quả Từ Liêm và du lịch sinh thái nông nghiệp; Công viên văn hóa nghỉ ngơi; Công viên thực vật; Công viên khoa học công nghệ cao.
Quận cũng thông tin những dự án đăng ký thực hiện trong năm 2024 gồm: Mở rộng, cải tạo đài tưởng niệm liệt sỹ kết hợp vườn hoa cây xanh phường Thụy Phương; Xây dựng tuyến đường phía tây dự án Goldmark City nối ra đường Hồ Tùng Mậu; Xây tuyến đường kết nối trường tiểu học Cổ Nhuế 1, trung học cơ sở Cổ Nhuế 1 và khu đô thị Tây Hồ Tây.
Quận Bắc Từ Liêm là quận trong tương lai sẽ có nhiều tuyến đường sắt đô thị  chạy qua nhất thành phố Hà Nội. Theo quy hoạch mạng lưới giao thông, tầm nhìn đến 2030, quận Bắc Từ Liêm sẽ đón những tuyến Metro bao gồm: tuyến số 2 (Nội Bài - Thượng Đình), tuyến số 3 (Sơn Tây - Nhổn - Yên Sở), tuyến số 4 (Liên Hà - Bắc Thăng Long), tuyến số 6 (Nội Bài - Ngọc Hồi), tuyến số 7 (Mê Linh - Hà Đông), tuyến số 8 (An Khánh - Dương Xá), trong đó tuyến số 3 đoạn Nhổn - Ga Hà Nội (một phần của tuyến Sơn Tây - Nhổn - Yên Sở) hiện đang được thi công, tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (một phần của tuyến Nội Bài - Thượng Đình) hiện đang được đầu tư xây dựng.
>> Sa mạc mỗi năm lại tắc cứng một lần phải lắp đèn đỏ, 5 phút mới nhích được một bước