Quốc gia vùng vịnh dự kiến làm đường hành lang không gián đoạn 17 tỷ USD, tham vọng ‘soán ngôi’ kênh đào Suez kết nối 2 châu lục
Tuyến đường này có thể rút ngắn 12-15 ngày so với thời gian vận chuyển hiện tại của kênh đào Suez.
Một dự án cơ sở hạ tầng trị giá 17 tỷ USD (tương đương 431.000 tỷ đồng) với tham vọng “định nghĩa” lại động lực thương mại toàn cầu đang được quốc gia vùng Vịnh Ba Tư Iraq "thai nghén”.
Dự án khổng lồ này bao gồm một mạng lưới đường bộ, đường sắt, cảng và đô thị với chiều dài 1.198km, trải dài khắp Iraq đến biên giới phía Bắc Thổ Nhĩ Kỳ đến phía Nam Vịnh Ba Tư, mục đích kết nối châu Á với châu Âu thông qua một hành lang đường bộ và đường sắt không bị gián đoạn giữa Basra và London.
Sáng kiến đầy tham vọng này dự kiến hoàn thành trong 3 năm và có thể cạnh tranh với kênh đào Suez khi giảm đáng kể thời gian và chi phí đi lại. Ước tính tuyến đường này có thể rút ngắn 12-15 ngày so với thời gian vận chuyển hiện tại của kênh đào Suez.
 |
| Cảng Grand Faw đang được xây dựng tại Basra, Iraq. Ảnh: Anadolu/Getty Images |
Tuyến đường mới sẽ được xây dựng dựa trên cảng Grand Al Faw của Iraq – dự án cảng biển then chốt nằm trên Vịnh Ba Tư. Cảng này có thể tiếp nhận các tàu thương mại lớn với độ sâu lên đến 19,5m, cho phép Iraq phân phối hàng xuất khẩu ra toàn thế giới.
Sau khi thiết lập một hành lang thương mại vào Thổ Nhĩ Kỳ, dự án dự kiến sẽ mở rộng sang Châu Âu, thúc đẩy vị thế toàn cầu của Iraq cũng như nền kinh tế và cơ sở hạ tầng của nước này, theo Express.
Ngoài lợi ích kinh tế, Thủ tướng Iraq Mohamed Shia al-Sudani kỳ vọng, dự án này là nền tảng cho việc đa dạng hóa nền kinh tế phụ thuộc vào dầu mỏ của Iraq. Dự án này cũng được coi là bước đi quan trọng hướng tới hội nhập kinh tế khu vực, thúc đẩy mối quan hệ chặt chẽ hơn giữa Iraq, Thổ Nhĩ Kỳ và châu Âu.
Hiện tại, trong khuôn khổ dự án đã có 2 quốc gia là UAE và Qatar cùng ký kết một bản ghi nhớ vào mùa hè năm ngoái. Tuy nhiên, dự án được định vị là phi chính trị “Chúng tôi sẽ không tham gia cạnh tranh với bất kỳ bên nào khác” - Bộ trưởng Giao thông Iraq Razzaq Muhibis Al-Saadawi nhấn mạnh.
Nỗ lực đầy tham vọng nhấn mạnh tiềm năng của Iraq như một trung tâm chiến lược cho thương mại toàn cầu, với tuyến đường hành lang được định hướng trở thành một giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí cho kênh đào Suez. Nếu thành công, nó không chỉ nâng cao vị thế toàn cầu của Iraq mà còn định hình lại bối cảnh hậu cần, kết nối Basra (Iraq) với London (Anh) và xa hơn nữa.
Lược dịch từ Irishstar, The Mirror
>>Tuyến đường ven biển gần 65km với 8 cây cầu tại tỉnh rộng nhất Việt Nam vượt tiến độ ngoạn mục
